이슈 아무도 몰랐던 '이 차'의 비밀…카본 슬러지 없고 보링도 없다, 정비사들이 극찬하는 이유 전기차 전환이 자동차 시장의 대세로 자리 잡은 것처럼 보이지만, 충전 인프라 부족과 배터리 교체 비용이라는 현실의 벽 앞에서 하루 수백 킬로미터를 달리는 장거리 운전자들의 선택은 예상과 달리 소박하다. 택시 기사를 비롯한 영업용 고주행 운전자들 사이에서 LPG 차량이 조용히, 그러나 뚜렷하게 재조명받고 있다. 검증된 내구성과 압도적인 경제성을 앞세운 LPG 차량이 전기차가 채우지 못한 현실적 틈새를 파고들고 있다.
이슈 소주 4잔에 2.8초 가속… 이재룡이 몰랐던 포르쉐 타이칸의 살인적 본능 2026년 3월 6일 밤, 배우 이재룡(62)이 몰던 포르쉐 타이칸이 서울 강남구 청담역 인근 중앙분리대를 연속으로 들이받았다. 그가 아무런 조치 없이 현장을 도주하면서, 이 사건은 단순한 교통사고를 넘어 전기 스포츠카 특유의 폭발적 가속 성능과 음주운전의 위험성을 동시에 드러낸 사회적 사건으로 번졌다.
이슈 "독일 25조원 공중분해 위기" 트럼프의 분노가 현대차·기아엔 황금알이 된 진짜 이유 트럼프 미국 대통령이 다음 주부터 유럽산 자동차에 대한 관세를 기존 15%에서 25%로 인상하겠다고 밝혔다. 이로 인해 지난해 미국에 약 82만 대를 수출한 독일 자동차 업계는 약 150억 유로(25조 원)의 타격을 입을 것으로 전망된다. 반면 현재 15% 관세율이 적용되는 한국산 자동차는 유럽차 대비 10%포인트의 가격 경쟁력을 갖추게 되어, 현대차와 기아의 제네시스와 팰리세이드 등 고가 차량 수요가 증가하는 반사이익을 누릴 것으로 분석된다.
이슈 "생존율 0% 임박" 미국 진입 전면 금지에 순익 반토막 난 비야디(BYD)의 비참한 최후 미국이 중국산 전기차에 100% 관세를 유지하며 시장 진입을 원천 차단한 가운데, 올 1분기 중국 비야디(BYD)의 순이익이 전년 동기 대비 55% 급락하며 3년 만에 최저치를 기록했다. 중국 내 가계 저축률이 37%로 치솟고 4월 자동차 판매량이 전기 대비 25% 이상 급감하는 등 내수 소비가 붕괴되자, 비야디는 수출 비중을 42%까지 늘리며 해외로 재고를 밀어내고 있다.
이슈 iF 디자인상 26개 싹쓸이하고 열쇠 하나 못 만드는 현대차, 오너들 "테이블에 못 올려놓겠다" 현대자동차가 글로벌 디자인 시상식을 휩쓸고 있지만, 하루에도 수십 번 손에 쥐는 스마트키 하나가 공들여 쌓은 프리미엄 이미지를 갉아먹고 있다는 지적이 국내 소비자들 사이에서 끊이지 않고 있다.
이슈 "결혼은 시기상조"라더니…하정우가 3억짜리 마이바흐에 차정원 태운 날 배우 하정우가 연인 차정원과 함께 탑승한 차량이 3억 원대 메르세데스-마이바흐 S-클래스로 확인되면서, 이 차량이 다시 한번 세간의 주목을 받고 있다. 단순히 유명인의 차량으로 소비되기에 앞서, 마이바흐 S-클래스가 왜 오랜 시간 '회장님 차의 끝판왕'으로 불리는지를 짚어볼 필요가 있다.
이슈 "영화 아저씨는 다 뻥이었습니다" 가격조차 1급 비밀인 벤츠 방탄차의 충격적 스펙 지난 20년 동안 대한민국 대통령의 의전차로 사용된 메르세데스-벤츠 S클래스 가드의 신형 모델이 독일 함부르크에서 실물로 공개됐다. 맞춤형 수작업을 통해 6개월의 개발 기간을 거쳐 완성되는 이 차량은 4.5톤의 총중량과 단일 무게만 250kg에 달하는 방탄 도어를 갖췄으며, 최고 방호 등급인 VR10을 충족해 총탄 400발의 집중 공격에도 뚫리지 않는 완벽한 방호력을 입증했다.
이슈 홍석천이 구입한 2억짜리 SUV 정체 홍석천의 레인지로버는 단순한 럭셔리 차량이 아닌, 그의 바쁜 일상에서 효율과 휴식을 동시에 실현하는 이동식 집무실로 자리 잡았다. 랜드로버의 플래그십 모델인 레인지로버는 국내에서 2억 원대부터 시작하는 가격대로 판매되며, 특히 롱 휠베이스(LWB) 모델이 2억 6,377만 원 이상의 가치를 지닌다.
이슈 "주병진 차고에 숨긴 3억 벤틀리…20년째 안 팔아 '대박'" 개그맨 주병진이 20년 넘게 애호하는 벤틀리 컨티넨탈 GT 1세대는 럭셔리 자동차의 전환점을 상징하는 모델이다. 이 차는 폭스바겐 그룹 편입 후 벤틀리의 양산 시대를 연 역사적 아이콘으로, 최근에도 그의 '올드 머니' 라이프스타일의 상징으로 재조명되고 있다.
이슈 "지금 안 사면 100% 땅 치고 후회합니다" 중국 꺾고 유럽 홀린 현대차의 미친 상승 시나리오 현대자동차가 유럽 소형 전기차 시장 공략을 위해 61kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 400km 이상 주행이 가능하고 공기저항계수 0.2623을 달성한 '아이오닉 3'를 처음 공개했다. 유럽 내 전기차 수요 증가와 중국 업체의 공세에 대응하여 내년까지 총 5종의 신차를 출시하고 시장 점유율을 적극적으로 확대할 계획이다.
이슈 블랙핑크 제니, 스포츠카 버리고 마이바흐 GLS? 성숙 플렉스 폭발 블랙핑크 제니의 자동차 선택은 그녀의 글로벌 아이콘으로서의 성공을 상징하며, 단순한 이동 수단을 넘어 개인 철학과 라이프스타일을 투영한 결과물이다. 200억 원 규모 부동산을 현금으로 매입한 영앤리치 이미지는 그녀의 자동차 컬렉션에서도 여실히 드러난다.
이슈 "순익 30% 달라" 현대차 노조, 사상 초유 성과급 요구에 지각 변동 예고 현대자동차 노조가 올해 임금 협상에서 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 800% 인상, 월 기본급 14만 9,600원 인상 등을 담은 파격적 요구안을 확정했다. 다음 달 본격적인 교섭이 예정된 가운데, 65세 정년 연장 및 완전 월급제 도입 요구까지 더해져 인건비 급증에 따른 경영 부담이 심화될 전망이다.
이슈 에어컨 켠 채로 시동 끄는 운전자 지금 당장 멈춰야 하는 이유 운전자 대부분은 목적지에 도착하는 순간 주차 기어를 넣고 즉시 시동을 끈다. 하지만 이 짧은 순간의 습관이 엔진 오일 슬러지, 터보차저 소착, 자동변속기 파킹 폴 변형, 에어컨 증발기 곰팡이로 이어질 수 있다는 사실은 잘 알려지지 않았다. 전문가들은 "시동을 끄는 방식도 엄연한 정비 행위"라고 입을 모은다. 단 20~30초의 루틴만으로 차량 핵심 부품의 수명을 수년 이상 연장할 수 있다.
이슈 "지금 안 사면 후회" 전쟁 터지자마자 판매량 150% 폭주해버린 역대급 상황 미-이란 전쟁이 장기전으로 굳어지면서 글로벌 에너지 시장은 전례 없는 혼란에 빠졌다. 호르무즈 해협이 사실상 막히자 국내 주유소 가격은 가파르게 치솟았고, 이는 단순한 이동 수단 선택의 문제가 아니라 소비자들의 경제적 생존을 좌우하는 전략적 위기로 번졌다. 전기차가 한때 취향과 신념의 문제였다면, 지금은 연료비 공포가 내연기관차를 밀어내고 전기차를 사실상의 유일한 대안으로 끌어올리고 있다.
이슈 "호르무즈 통행세 발칵" 유가 폭등에 무조건 주가 급등할 2차전지 기업 국제 유가가 배럴당 100달러를 돌파하며 '고유가 뉴노멀' 시대가 2026년의 새로운 매크로 환경으로 안착했다. 서부텍사스산원유(WTI) 선물 가격이 한때 110달러를 터치한 뒤 104달러 선에서 고공행진을 이어가는 배경에는 극심한 지정학적 리스크가 자리한다. 특히 이란 의회(마즐리스)가 호르무즈 해협 통행세 징수안을 승인하며 에너지 안보 위기감을 고조시킨 것이 결정적이었다. 이러한 유가 폭등은 내연기관차 유지비 부담을 가중시키며 전기차(EV)로의 전환을 가속화하는 강력한 트리거가 되고 있다.
이슈 국산차 안방 위협하는 테슬라의 역습과 요동치는 2월 자동차 시장의 이면 2월 자동차 시장은 테슬라의 유례없는 질주로 요동쳤다. 보조금 확정과 동시에 모델 Y가 국산 베스트셀러 쏘렌토를 위협적인 기세로 추격했기 때문이다. 이는 단순한 수입차의 공세를 넘어 국내 시장의 근간을 뒤흔드는 구조적 격변의 서막을 알리는 사건이었다.
이슈 1초의 벽을 향한 질주: 제로백에 숨겨진 물리적 한계와 공학의 승리 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 제로백은 단순한 숫자를 넘어 제조사의 기술적 자존심이 결집된 전장이다. 과연 1초 미만의 가속이 물리적으로 가능한 영역인지, 아니면 인간의 한계를 시험하는 무모한 마케팅의 산물인지 공학적 시선으로 분석해본다.
이슈 끈적이는 인테리어와 사라진 혁신, 레거시 자동차의 위기는 예견됐다 최근 현대자동차 아이오닉 시리즈에서 불거진 인테리어 코팅의 끈적임 문제는 단순한 제조 공정상의 실수를 넘어선다. 이는 글로벌 모빌리티 시장의 거대한 지각변동 속에서 과거의 영광에 매몰된 레거시 브랜드들이 직면한 구조적 한계를 상징적으로 드러낸다. 전 세계 자동차 산업의 주도권이 하드웨어에서 소프트웨어와 사용자 경험으로 급격히 이동하는 지금, 우리는 왜 익숙한 이름의 브랜드들이 위기에 처했는지 근본적인 질문을 던져야 한다.
이슈 2026 연비 대전: 국산 하이브리드의 역습과 전기차 유지비의 진실 2026년 한국 자동차 시장은 하이브리드의 화려한 귀환과 전기차의 실용성 논쟁이 교차하는 거대한 전환점에 서 있다. 기술의 진보와 정책의 변화가 빚어낸 새로운 경제적 지형도 속에서 소비자를 위한 정교한 선택의 기준을 분석한다.
이슈 판매량 반토막과 가격 인상의 역습, 1월 자동차 시장이 보낸 경고장 1월 내수 시장은 영하의 기온보다 더 시퍼렇게 얼어붙었다. 연말 1만 대를 돌파했던 주력 모델의 판매량이 한 달 만에 반토막 나는 판매 쇼크가 현실화됐다. 단순한 연초 효과로 치부하기엔 시장의 균열이 깊고 날카롭다. 무엇이 소비자의 지갑을 단숨에 닫게 했으며, 이 차가운 불황의 틈새를 비집고 들어온 승자는 누구인가. 1월 판매 데이터가 보낸 경고장을 해부한다.
이슈 폭스바겐이 테슬라 제쳤다? 비중국 전기차 시장 "1위 등극" 비밀 2025년 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 폭스바겐 그룹이 테슬라를 제치고 1위로 올라서며 시장 판도가 재편되고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2025년 1~11월 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 약 685만 3천대로 전년 동기 대비 26.4% 증가했다. 전기차 성장세가 지속되는 가운데 정책 불확실성과 수요 둔화가 동시에 나타나며 완성차 업체 간 경쟁 구도가 급격히 변화하고 있다.
이슈 417만대 폭발 위기 현대·기아 엔진, 당신 차도 위험한 이유 현대자동차와 기아의 세타 II 엔진은 2.0L 및 2.4L 가솔린 직분사(GDI) 엔진으로, 2000년대 후반부터 다양한 모델에 탑재되며 인기를 끌었다. 그러나 크랭크샤프트 주변 금속 부스러기와 베어링 마모로 인한 엔진 소착 문제가 발생해 전 세계적으로 대규모 리콜과 소송을 초래했다. 이 문제는 주행 중 엔진 정지와 화재 위험을 유발하며, 자동차 전문가들 사이에서 '세계 최악의 엔진'으로 지적되고 있다.
