이슈 중국차가 세계 자동차 시장을 집어삼킨다! 700만대 수출 폭발 예고 중국 자동차 산업이 해외 시장 공략을 가속화하며 2026년 수출량이 700만대 이상으로 역대 최고치를 기록할 것으로 예상된다. 이는 전년 대비 약 25% 증가한 수준이다. 글로벌 투자은행 UBS 분석에 따르면 내연기관 차량 수출은 340만대, 전기차는 370만대로 각각 4%와 50% 이상 늘어날 전망이다.
이슈 10초 만에 끝내는 후진주차, 초보도 성공하는 비밀은? 후진 주차는 초보 운전자들이 가장 어려워하는 운전 기술 중 하나지만, 단계별 방법을 숙지하고 꾸준히 연습하면 누구나 능숙하게 할 수 있습니다. 공식을 단순히 암기하기보다는 주차의 원리를 이해하고, 사이드 미러를 적극 활용하며 천천히 진행하는 것이 핵심입니다.
이슈 미국, 1~2년 내 운전대 없는 자율주행차 전면 허용 추진 미국 정부가 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행 차량을 향후 1~2년 안에 법적으로 허용하는 방안을 추진한다. 마이클 크라치오스 백악관 과학기술정책실장은 7일(현지시간) 라스베이거스에서 열린 'CES 2026'에서 미국소비자기술협회(CTA) 킨지 파브리지오 협회장과의 대담을 통해 이같은 계획을 밝혔다. 크라치오스 실장은 트럼프 1기 행정부 당시 먼 미래로 여겨졌던 완전 자율주행이 현실로 다가왔다고 평가하며, 혁신적 미래 실현을 위해 연방 정부 차원의 규칙 마련을 가속화해야 한다고 강조했다.
이슈 중국 자동차 수입 시장, 16년 만에 최저치 기록 중국의 2025년 자동차 수입량이 전년 대비 30% 급감하며 60만 대 아래로 떨어져 2009년 이후 16년 만에 최저치를 기록할 것으로 전망된다. 중국자동차유통협회(CADA)에 따르면 2025년 1월부터 11월까지 수입 승용차 판매량은 전년 동기 대비 15.5% 감소한 49만2000대를 기록했으며, 차량 수입량은 29.7% 급감한 44만 대에 그쳤다. 이는 중국 전기차가 내수 시장을 장악하면서 미국과 유럽산 고급 수입차들이 시장에서 밀려난 결과다.
이슈 미국산 대형 SUV로 채운 마두로의 차고, 정치적 아이러니 드러내 베네수엘라 전 대통령 니콜라스 마두로가 2026년 1월 3일 새벽(미국 동부시간) 미국 델타포스 특수부대에 체포되면서 그가 선호했던 차량들이 재조명받고 있다.
이슈 중국차 1위 시대 개막…글로벌 완성차 시장 무역장벽 높아진다 중국차가 2025년 세계 자동차 판매 1위에 오르며 일본을 제쳤다. 내수 과열과 수출 공세로 글로벌 시장 지형이 변화하고 있으며, 각국은 무역장벽을 높이는 추세다. 한국 완성차 업계는 현지 생산 확대와 하이브리드 전환 등으로 대응했다.
이슈 손해보험사들의 '적자 악순환'...5년 만에 보험료 인상 현실화되나 대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 90%를 넘어서며 6천억 원대 적자가 예상됐다. 4년 연속 보험료 인하와 원가 상승이 겹치며 5년 만의 보험료 인상이 현실화되는 상황을 분석했다.
이슈 폭스콘, 대만 첫 자체 전기차 '브리아' 공개…글로벌 시장 판도 바꿀 게임체인저 될까? 폭스콘과 율롱 모터의 합작사인 폭스트론이 대만 첫 전기차 브리아를 공개하며 글로벌 시장 진출을 선언했다. 럭스젠 인수를 통해 유통망을 확보하고, 위탁 생산 모델과 자체 브랜드 전략을 결합해 전기차 산업의 판도를 바꿀 계획이다.
이슈 "내 차 언제 사야 하나?"... 유류세 인하 '숨통' 트였지만 개소세는 '마지막 기회' 정부가 유류세 인하를 내년 2월까지 연장해 국민 부담을 덜었다. 자동차 개소세 인하는 내년 6월 종료를 예고해 신차 구매 시기를 신중히 고려해야 한다고 밝혔다.
이슈 택시도, 회사 차도 이젠 문제없다"...장애인 주차표지, 25년 만의 대전환 장애인 주차표지 제도가 25년 만에 차량 중심에서 사람 중심으로 대전환됐다. 택시, 회사 차량 이용 시에도 주차구역을 사용할 수 있게 되고, 불법 주차 과태료도 대폭 인상됐다. 디지털 기술 도입과 주차공간 확대도 함께 추진하여 장애인의 이동 편의성을 크게 향상시켰다.
이슈 'Consumer Reports' 도로주행 4위의 역설…왜 현대차·기아는 미국 시장 점유율까지 고장낼까? 현대차·기아가 컨슈머 리포트 도로주행 테스트 최상위권에 진입하며 미국 시장 점유율 10.9%를 달성했다. 아이오닉 5 N의 전기차 성능, 하이브리드 시장 장악, SUV 판매 호조, 안전성 확보로 기술력을 입증했다.
이슈 적발액 11.5% 증가, 고의사고로 떠오르는 '보험사기 신종 범죄', 내비게이션 경고가 시작됐다 2024년 자동차 고의사고 적발액이 11.5% 증가하며 보험사기 신종 범죄가 기승을 부렸다. 금융감독원은 내비게이션 음성안내로 고의사고를 21.1% 감소시켰고, 2025년 확대할 계획을 밝혔다. 운전자들의 주의가 요구됐다.
이슈 '38만 소유자의 경고' - 글로벌 자동차 산업을 흔드는 신뢰도 위기의 정체 Consumer Reports의 38만 대 데이터 분석 결과, 신차 신뢰도가 유례없이 악화되었고 GM 변속기, 제네시스 디지털 결함, 현대·기아의 연쇄 리콜 등 전반적인 품질 문제가 드러났다.
이슈 테슬라의 '3만 달러 로보택시' 출격…2026년 자율주행 시장판도 뒤바뀌나 테슬라가 3만 달러 로보택시 '사이버캡'의 도로 시험을 본격화했다. 2026년 양산을 목표로 자율주행 시장의 판도 변화를 예고하며, 경제성과 효율성을 앞세워 모빌리티 혁신을 추진했다.
이슈 럭셔리와 신뢰성의 각축전 격화… BMW의 '왕좌 수성' 위협하는 한국 브랜드와 스바루의 반격 컨슈머 리포트 주행 테스트에서 BMW가 1위를 지켰지만, 스바루와 현대차그룹이 신뢰성과 EV 성능으로 맹추격하며 전통 브랜드 독주 시대의 종말을 알렸다. 2026년 시장은 주행 감각 중심의 소비로 전환될 것이라 예측했다.
이슈 연말 자동차 시장이 '역사적 기로'...2200만 원 할인이 마지막 기회가 되는 이유 2025년 12월, 개별소비세 종료를 앞두고 자동차 업계가 최대 2200만 원에 달하는 역대급 할인 경쟁을 펼쳤다. 이는 경기 침체와 수출 불확실성 속 마지막 내수 확보 전략이었다.
이슈 보험료 인상 부메랑…자동차보험 적자가 '패닉'에 빠진 까닭 국내 자동차보험 적자가 심화되며 보험료 인상 압박이 커지고 있다. 10월 손해율 85.5%를 기록했으며, 지난 4년간 보험료 인하와 수리비 증가가 주원인으로 분석됐다. 과잉 진료와 도덕적 해이도 적자를 가중시켰으며, 내년 보험료 인상이 불가피할 전망이다.
이슈 한국 자동차 수출, 역사적 전환점에 서다...710억 달러 달성 임박 '관세협상 기적' 한국 자동차 수출액이 11월 북미 관세협상 타결 후 25% 급등하며 연간 710억 달러 달성을 눈앞에 뒀다. 친환경차 수출 호조세와 생산 확대가 성장을 견인했으나, 내수 약화와 대외 환경 변화 등 과제가 남아 있었다.
이슈 “K-중고차 쇼크” 신차가 못 막은 車수출 역성장, 중고차가 막았다 K-중고차 수출이 올해 신차 수출 둔화 속에서 전체 자동차 수출의 역성장을 막는 핵심 동력으로 부상했다. 글로벌 신뢰와 신흥국 수요가 맞물려 새로운 수출 효자로 자리매김했지만, 환경 규제 등 과제도 명확하다.
이슈 "미국산 도요타, 역수입으로 뒤바뀐다"…트럼프의 무역 압박에 굴복한 일본 자동차 산업 토요타가 트럼프 행정부의 통상 압박으로 미국 생산 차량 3종을 일본에 역수입한다고 발표했다. 이는 일본 자동차 산업의 변화와 글로벌 공급망 재편을 보여주는 이례적인 현상이다. 혼다와 닛산도 유사한 움직임을 보일 것으로 예상된다.
이슈 중국, 자동차 '무한 가격 전쟁' 칼 빼 들었다...산업 재편 가속화되나 중국 국가시장감독관리총국이 자동차 업계의 과도한 가격 경쟁을 막기 위해 컴플라이언스 지침을 발표했다. 무분별한 가격 인하를 금지하고 시장 질서 재편을 예고하며 산업 전반에 큰 변화를 가져올 것으로 전망했다.
이슈 중국 전기차 시장서 현대차의 마지막 도박… '일렉시오'로 되살아날 수 있을까? 현대차가 중국 시장 재도전을 위해 전략형 전기 SUV '일렉시오'를 공개했다. 5년 개발과 1조 6천억 원 투자가 담긴 이 차는 중국 현지 소비자 맞춤형 전략으로 무장했다. 현대차가 중국 전기차 시장에서 부활할 수 있을지 관심이 집중된다.
이슈 '하늘을 가르는 꿈' 현실로 부르는 순간이 온다...세계 최초 전기 비행자동차 양산 개시 알레프 에어로노틱스가 세계 최초 전기 비행자동차 '모델 A 울트라라이트' 생산에 착수, 미래 모빌리티 시대의 서막을 열었다. 도로 주행과 비행이 동시에 가능하며, 2026년 인도 예정이고, 이미 대규모 사전 주문을 확보했다. 규제 및 대량 생산 효율성 확보가 관건이라고 했다.
이슈 EU, 결국 내연기관차 ‘2035 퇴출’ 접었다…누가 브뤼셀의 팔을 꺾었나 EU가 2035년 내연기관차 퇴출 계획을 90% 감축으로 완화했다. 독일, 이탈리아 등 자동차 강국의 압박과 산업 경쟁력 유지가 배경이 됐으며, 환경단체는 그린딜 후퇴라고 비판했다. 한국 등 글로벌 업계에 중요한 신호가 됐다.
이슈 현대·기아, 미국서 400만 대 차량 도난방지 하드웨어 장착 합의... 810만 달러 배상금도 현대·기아가 미국에서 400만 대 이상 차량에 도난방지 하드웨어를 무료 장착하고 810만 달러를 배상하기로 합의했다. 틱톡 절도 트렌드로 8명이 사망하면서 35개 주가 나섰다. 2026년부터 모든 신차에 이모빌라이저 탑재된다.
