최성훈

테슬라를 좋아합니다. 물론 한국차도 좋아합니다.

이슈

"진짜 부자들은 앰블럼 버렸다" 자산가들이 수입차 대신 '이 차'로 갈아타는 소름 돋는 이유

본 기사는 대한민국 자동차 계급 사회의 완전한 종말을 조명했다. 현대 그랜저와 제네시스로 대변되던 과시형 소비가 붕괴하고, 대중들이 총보유비용(TCO)을 철저히 계측하는 실용주의 기조로 전환되었다. 자동차가 소유해야 할 영구 자산에서 고도화된 이동성 서비스로 변모함에 따라, 2026년 현재 시장의 기준은 허세가 아닌 자산 효율성을 극대화한 스마트 핏으로 완전히 재편되었다.

안전

"내 차도 고속도로에서 멈춘다고?" 끔찍한 2차 사고 부르는 국민 세단 초유의 리콜 사태

현대자동차의 핵심 수익원인 아반떼 하이브리드(수출명 엘란트라)가 미국 시장에서 ‘주행 중 시동 꺼짐 및 화재 위험’이라는 치명적인 악재를 만났다. 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 지난 5월 15일, 해당 차량 5만 4,337대에 대한 전격적인 리콜(NHTSA ID: 26V308)을 발표했다.

현대

"현대차가 이 악물었다" 껍데기만 바뀐 줄 알았던 싼타페, 비행기 일등석 숨겨놓은 소름 돋는 반전

현대자동차의 간판 중형 SUV 싼타페가 2026년형 모델을 통해 시장의 판도를 뒤흔들 대대적인 변신을 감행했다. 출시 초기 독특한 후면부 디자인으로 호불호 논란에 휩싸이기도 했으나, 기술 분석 영상이 조회수 22,813회를 돌파하는 등 시장의 관심은 여전히 뜨겁다. 이번 신형 싼타페는 단순한 연식 변경 수준을 넘어, 소비자의 피드백을 적극 수용한 ‘완전 변경급’ 하드웨어·소프트웨어 혁신을 전면에 내세웠다.

이슈

"역대 최대 스케일 지원" 현대차 첨단 로봇 스팟 북중미 월드컵 투입

현대자동차가 1999년부터 27년간 이어온 피파와의 파트너십을 바탕으로 2026 북중미 월드컵에 역대 최대 규모인 총 1,500대(승용차 994대, 대형 버스 506대)의 차량을 전격 지원했다. 아울러 북중미 3개국 16개 도시의 원활한 대회 운영을 돕고, 4족보행 인공지능 로봇 '스팟' 4대를 댈러스 국제 방송 센터와 뉴욕·뉴저지 스타디움 등 주요 핵심 거점에 투입하여 자율 순찰 및 실시간 정밀 보안 모니터링 임무를 수행한다.

이슈

"샤오미 등 중국차에 완전히 밀렸다" 생존을 위해 극단적 무리수를 던진 럭셔리 브랜드들의 충격적인 결단

140년 역사를 지닌 내연기관 자동차의 디자인 문법이 붕괴되면서 최근 10년 사이 신차 디자인이 급격히 낯설어졌다. 1886년 탄생 이후 단순 이동 수단에 불과했던 자동차가 전기차 시대를 맞아 경험을 중시하는 '이동 공간'으로 변모했고, 제로백 1.98초를 기록한 중국 샤오미 등 신흥 브랜드의 위협에 맞서 기존 제조사들이 생존을 위한 파격적 디자인을 채택한 결과다. 업계는 평균 2~5년이 소요되는 신차 개발 주기를 고려할 때 최소 향후 5년 이상 이러한 극단적인 디자인 실험과 과도기가 지속될 것으로 전망했다.

수입차

"이러면 누가 카니발 타나" 다자녀 아빠들 현혹시킨 100만 원 폭탄 지원 대형 SUV의 정체

2026년 5월 가정의 달을 맞이하여 GM 코리아가 8,990만 원 가격대의 7인승 대형 SUV인 GMC 아카디아 구매 고객을 대상으로 특별 프로모션을 진행한다. 기본 주유비 50만 원 지원에 더해 2인 이상 다자녀 가구에는 50만 원을 추가로 제공하여 최대 100만 원의 혜택을 지원한다. 또한 재구매 고객에게는 2%의 추가 할인을 적용하여 다자녀 가구의 대형 패밀리카 구매 부담을 대폭 낮췄다.

현대

"아빠들 환호성 터졌다" 현대차가 싼타페 팀킬 각오하고 작정해서 만든 풀체인지 SUV

현대자동차가 싼타페급의 각진 박스형 외관을 적용한 5세대 풀체인지 신형 투싼(NX5)을 2026년 3분기에 전격 공개한다. 22년간 유지한 디젤 라인업을 완전히 단종하고 복합 연비 18~19km/L의 1.6 터보 하이브리드와 1회 충전 시 100km 순수 전기 주행이 가능한 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심으로 전동화 라인업을 재편했다. 300마력을 상회하는 고성능 N 트림을 투싼 역사상 최초로 추가하며 하이브리드 기준 3,400만 원대 중반의 시작 가격으로 출시되어 국내 준중형 SUV 시장의 판도를 완전히 뒤바꿀 전망이다.

현대

"매물 보이면 당장 집어오세요" 아는 사람만 싹쓸이한다는 20.1km/L 기적의 세단 시세

고유가 기조가 이어지며 최소 1,385만 원에 거래되는 8세대 쏘나타 하이브리드(DN8)가 30대 남성을 중심으로 중고차 시장에서 급부상했다. 복합 연비 20.1km/L를 달성해 최신형 쏘나타 디 엣지의 19.4km/L를 상회하는 효율성을 입증했다. 특히 전체 거래 비중의 42.1%를 차지하는 2021년식 매물은 신차급 상태와 뛰어난 가격 경쟁력으로 실속파 소비자들의 폭발적인 수요를 견인했다.

수입차

"풀악셀 밟자마자 비명 터졌다" 레이서도 경악한 1050마력 페라리의 압도적 코너링

지난 5월 24일 한국 최초로 진행된 페라리의 1050마력 괴물급 모델 시승 현장을 전격 공개했다. 8기통 터보 엔진과 전기 파워트레인이 결합해 엔진 출력만 830마력에 달하며, 시속 250km 구간에서 415kg의 강력한 다운포스를 발생시켜 압도적인 코너링과 트랙 주행 성능을 입증했다.

테슬라

"이제 자동차 안 판다" 전 세계 판도 바꿀 테슬라…AI가 지배할 충격적 미래

일론 머스크가 향후 5년에서 늦어도 10년 안에 전체 주행의 90%를 AI가 담당하게 될 것이라며 무인차 시대를 선언했다. 테슬라는 현재 미국 텍사스 오스틴과 댈러스 등에서 로보택시 시범 서비스를 확대 중이며, 이를 기반으로 올해 말부터 미국 일부 지역에서 인간 개입이 없는 무인 차량 운행을 본격화한다. 단순한 차량 제조 기업을 넘어 AI와 자율주행 플랫폼 기업으로 사업 구조를 전환하겠다는 테슬라의 핵심 청사진을 밝혔다.

수입차

"이 가격이면 무조건 벤츠죠" 혼잡통행료 면제 혜택까지 쓸어 담는 7천만 원대 수입 세단의 정체

메르세데스-벤츠 코리아가 2026년 4월 24일 7,660만 원으로 책정된 신규 엔트리 모델 'E 200 익스클루시브'를 국내 시장에 공식 출시했다. 1,999cc 직렬 4기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하여 최고출력 204ps, 최대토크 32.6kgf·m를 발휘한다. 2,960mm의 휠베이스로 넉넉한 공간을 제공하며, 저공해차량 2종 인증을 획득해 남산터널 등 혼잡 통행료 면제 혜택으로 도심 주행의 뛰어난 경제성을 확보했다.

이슈

"23년 만에 야반도주한 일본차" 전동화 지연으로 초토화된 틈타 현대차가 유럽과 전 세계를 싹쓸이한 이유

2026년 2월 28일 촉발된 호르무즈 해협 위기로 국제 유가가 배럴당 126달러를 돌파하며 글로벌 자동차 시장에 지각변동이 발생했다. 중동 수출길이 막힌 중국 BYD는 영업이익률 4~5%대로 추락했고, 일본 혼다는 전동화 지연으로 69년 만의 적자와 23년 만의 한국 철수를 결정하며 몰락했다. 반면 한국 전기차 시장은 2026년 1분기 전년 대비 153% 폭증한 7만 2,000대의 판매고를 올리며, 현대차와 기아가 압도적인 글로벌 모빌리티 패권의 승자로 도약했다.

테슬라

"사상 초유의 빅딜 임박" 테슬라·스페이스X 합병설에 전 세계 초긴장

최근 일론 머스크가 테슬라, 스페이스X, xAI의 기업 합병을 거론하며 시가총액 10조 달러 시대를 정조준하는 거대 제국 구축에 나섰다. 이미 전 세계 저궤도 위성의 80% 이상을 장악한 가운데, 반도체 거물 인수 및 금융 서비스 엑스머니(X버니)를 통한 결제 권력까지 노리며 전 세계 경제 지형에 전례 없는 지각변동을 일으키고 있다.

이슈

소주 4잔에 2.8초 가속… 이재룡이 몰랐던 포르쉐 타이칸의 살인적 본능

2026년 3월 6일 밤, 배우 이재룡(62)이 몰던 포르쉐 타이칸이 서울 강남구 청담역 인근 중앙분리대를 연속으로 들이받았다. 그가 아무런 조치 없이 현장을 도주하면서, 이 사건은 단순한 교통사고를 넘어 전기 스포츠카 특유의 폭발적 가속 성능과 음주운전의 위험성을 동시에 드러낸 사회적 사건으로 번졌다.

이슈

"독일 25조원 공중분해 위기" 트럼프의 분노가 현대차·기아엔 황금알이 된 진짜 이유

트럼프 미국 대통령이 다음 주부터 유럽산 자동차에 대한 관세를 기존 15%에서 25%로 인상하겠다고 밝혔다. 이로 인해 지난해 미국에 약 82만 대를 수출한 독일 자동차 업계는 약 150억 유로(25조 원)의 타격을 입을 것으로 전망된다. 반면 현재 15% 관세율이 적용되는 한국산 자동차는 유럽차 대비 10%포인트의 가격 경쟁력을 갖추게 되어, 현대차와 기아의 제네시스와 팰리세이드 등 고가 차량 수요가 증가하는 반사이익을 누릴 것으로 분석된다.

현대

"아틀라스 전기 로봇 공개" 로봇 시장 폭발시키며 완벽하게 판 뒤집는 현대차

현대차가 오늘 휴머노이드 로봇 아틀라스 영상을 공개하며 글로벌 로봇 시장의 판도를 뒤집었다. 현대차는 2030년까지 미래 사업에 총 160조 원을 투자하고, 2028년까지 미국에 무려 260억 달러를 투입해 로봇 신사업을 강화한다. 당장 다음 달 자회사 보스턴 다이나믹스의 상장 여부 결정이 예정되어 있으며, 올해 하반기 삼성전자의 반도체 공장 휴머노이드 투입 소식과 맞물려 로봇 관련 시장의 폭발적인 성장이 시작되었다.

이슈

iF 디자인상 26개 싹쓸이하고 열쇠 하나 못 만드는 현대차, 오너들 "테이블에 못 올려놓겠다"

현대자동차가 글로벌 디자인 시상식을 휩쓸고 있지만, 하루에도 수십 번 손에 쥐는 스마트키 하나가 공들여 쌓은 프리미엄 이미지를 갉아먹고 있다는 지적이 국내 소비자들 사이에서 끊이지 않고 있다.

이슈

"영화 아저씨는 다 뻥이었습니다" 가격조차 1급 비밀인 벤츠 방탄차의 충격적 스펙

지난 20년 동안 대한민국 대통령의 의전차로 사용된 메르세데스-벤츠 S클래스 가드의 신형 모델이 독일 함부르크에서 실물로 공개됐다. 맞춤형 수작업을 통해 6개월의 개발 기간을 거쳐 완성되는 이 차량은 4.5톤의 총중량과 단일 무게만 250kg에 달하는 방탄 도어를 갖췄으며, 최고 방호 등급인 VR10을 충족해 총탄 400발의 집중 공격에도 뚫리지 않는 완벽한 방호력을 입증했다.

전기차

"지금 전기차 사면 완벽한 호구 인증" 서울서 부산 2번 왕복하는 미친 배터리 터졌다

중국 CATL이 영하 30도 혹한에서도 10분대에 충전되며 1천 번 초고속 충전에도 90% 이상의 성능을 유지하는 LFP 배터리와, 1회 충전으로 최대 1500km 주행이 가능하고 무게는 255kg이나 가벼워진 NCM 응축형 배터리 등 5가지 신기술을 전격 공개했다. 주행거리 400~600km 수준인 기존 전기차의 성능을 2배 이상 압도하는 신기술과 나트륨 이온 배터리의 연내 양산 계획이 발표되면서 기존 전기차 차주들의 불안감이 커졌으며, 올해 1분기 영업손실 및 적자가 예상되는 한국 배터리 업계에도 치명적인 위협이 발생했다.

전기차

"메르세데스 긴장하라"… 리막의 심장 달고 720km 달리는 '괴물' BMW 신형 7시리즈의 파격

현재 한국에는 공식 출시되지 않고 중국에서 실물이 최초로 공개된 신형 BMW 7시리즈(i7) 페이스리프트 모델은 기존 101kWh에서 112kWh로 용량이 약 10kWh 늘어난 원통형 리막 배터리를 탑재하여 WLTP 기준 최대 720km의 주행거리와 최고출력 450마력을 달성했으며, 250kW급 급속 충전을 지원해 약 20~30분 만에 충전이 가능하다.

현대

"점유율 1%의 처참한 몰락" 독기 품은 현대차, 중국 전기차 시장 싹쓸이 선언

현대자동차가 1%대로 추락한 중국 시장 점유율을 회복하기 위해 24일 베이징 모터쇼에서 내연기관 중심에서 친환경 전기차 브랜드로의 전면 전환을 공식 선언했다. 중국 자율주행 기업 모멘타와 협업한 아이오닉 현지 양산 모델을 최초 공개했으며, 배터리 및 수소 생태계 구축을 위해 CATL 등과 협력하여 향후 5년간 연간 50만 대 판매 목표를 달성한다는 대대적인 반격 전략을 발표했다.

수입차

"테일램프에 거울을 넣었다고?" 램프만 390개 들어간 신형 A6, 작정하고 만든 역대급 디테일

아우디가 반얀트리 서울 출시행사를 통해 정통 세단의 매력을 극대화한 신형 A6를 전격 공개했다. 390개의 램프 조합으로 완성된 테일램프, 최대 5도 조향을 지원하는 리어휠 스티어링, 총 16개의 뱅앤올룹슨 스피커 등 압도적인 수치의 혁신 사양을 탑재하며 기괴해지는 최신 자동차 디자인 트렌드 속에서 정통 세단의 가치를 입증했다.

현대

"중국 전기차 다 죽게 생겼다" 유럽 발칵 뒤집어놓은 현대차 미친 신차의 정체

현대자동차가 밀라노 디자인 위크에서 1회 충전으로 최대 496km 주행이 가능한 유럽 전용 소형 전기 해치백 '아이오닉 3'를 최초 공개했다. 최근 3년째 제자리걸음인 유럽 판매량을 타개하기 위해 내년까지 유럽 시장에 총 5종의 전기차를 투입하며, 유럽 전통 강자와 중국산 전기차에 맞서 역대급 승부수를 던졌다.

현대

"테슬라의 치명적 약점 잡았다" 압도적 산업 데이터로 전 세계 싹쓸이할 현대차의 소름 돋는 무기

현대차그룹이 100조 원 가치로 평가받는 보스턴 다이내믹스와 함께 피지컬 AI 기업으로 체질 개선에 성공했다. 타사를 압도하는 방대한 산업 데이터를 기반으로 2028년 휴머노이드 로봇 아틀라스를 산업 현장에 본격 투입하며, 단순 제조사를 넘어선 수익 구조 재편을 통해 주가 100만 원 돌파의 서막을 열었다.

전기차

"예산 싹 다 털렸다" 기름값 폭등하자 전기차로 몰려든 초유의 대란

올해 4월 중순 기준 국내 전기차 누적 등록 대수가 100만 대를 넘어섰고 연간 신규 등록 10만 대를 달성했다. 신차 시장 내 전기차 비중이 20%를 넘어서는 등 급격한 수요 증가로 인해 일부 지역에서는 지자체 보조금 1차 물량이 조기 소진되며 신청이 일시 중단되는 사태가 발생했다.