수입차 "안전벨트에 열선까지 넣었다고?" 1억 더 주고 마이바흐 사는 진짜 이유, 실물 보니 납득 완료 메르세데스-벤츠가 브랜드 140주년을 맞이해 라디에이터 그릴 크기를 20% 키운 신형 S클래스 및 마이바흐 부분변경(페이스리프트) 모델의 실물을 공개했다. 신형 S클래스는 시속 95km까지 지원하는 향상된 자율주행 기술과 S580 모델을 위한 새로운 플랫플레인 8기통 엔진을 탑재했다. 롱휠베이스 모델 대비 전장을 18cm 늘린 마이바흐 모델은 44도까지 가열되는 열선 안전벨트와 투톤 컬러 디자인을 새롭게 적용했으며, 두 모델 모두 올해 하반기에 국내 공식 출시될 예정이다.
현대 "역대 최초 그룹 총출동" 글로벌 IT 심장부 발칵 뒤집은 현대차 특급 영입 작전 현대차그룹이 오는 9월 미국 실리콘밸리에서 사상 처음으로 'HMG 테크 탤런트 포럼'을 개최하고 9개 주요 계열사가 총출동해 미래차 핵심 인재 영입에 나선다. AI와 자율주행 등 7개 핵심 직무를 아우르는 통합 채용 지원서 접수는 다음 달 22일까지 진행되며, 최고 경영진이 직접 현장 최종 면접에 참여해 글로벌 기술 경쟁력 확보에 사활을 걸었다.
현대 "30만km는 아직 새 차"…배터리 걱정 없이 평생 타는 차, 정비사들도 본인 차로 선택하는 이유 LPG 차량의 가장 강력한 무기는 단연 내구성이다. 프로판·부탄 혼합 연료를 기체 상태로 분사하는 방식 특성상 연소 과정에서 카본 찌꺼기가 거의 생성되지 않으며, 이로 인해 엔진 내부가 상대적으로 오염 없이 유지된다는 점은 정비 업계에서 일반적으로 인정하는 평가다.
수입차 "포르쉐도 욕먹는 짓을 왜..." 국산차보다 느린 벤츠 신형 EQS의 충격적인 무리수 925km 달리고 10분 충전에 320km? 벤츠 신형 EQS, ‘외계인 고문’ 수준의 기술력에도 디자인은 ‘글쎄’
현대 "중국 대륙 발칵" 내연기관 20% 폭락하자 현대차가 꺼내든 소름 돋는 필살기 중국 자동차 시장의 패러다임이 급격하게 요동치고 있다. 전통적인 내연기관차(ICE) 수요가 20% 가까이 하락하는 절벽을 마주한 가운데, 현대자동차는 순수 전기차(BEV)로의 조급한 이행 대신 '주행거리 연장형 전기차(EREV)'라는 냉철한 실용주의 카드를 꺼내 들었다. 이는 과거 BMW i3 REx 등이 에너지 효율과 공간 확보의 한계로 시장에서 퇴출당했던 사례를 철저히 반면교사 삼은 전략이다.
수입차 "한국 단 100대" 2026년식 포르쉐 파나메라 레드 익스클루시브 실물 최초 공개 2026년 새해 벽두, 서울 광진구에 위치한 파이팩토리(PIE Factory)에서 울려 퍼진 포르쉐코리아의 선언은 단순한 신차 발표 이상의 의미를 내포하고 있었다. 마티아스 부세 포르쉐코리아 대표가 상기된 표정으로 공개한 '파나메라 레드 익스클루시브(Panamera Red Exclusive)'는 한국 시장이 포르쉐의 글로벌 전략에서 차지하는 위상이 어떤 단계에 도달했는지를 보여주는 결정적 지표다. 이제
수입차 "일본산 디펜더 나온다"…렉서스 GX 하이브리드, 국내 출시 초읽기 렉서스가 정통 오프로드 SUV GX의 하이브리드 버전 'GX 550h'를 글로벌 시장에 순차 투입하며 프리미엄 오프로드 시장 공략에 나섰다. 하이브리드 기술로 무장한 GX 550h는 연비 개선과 함께 오프로드 대응 능력을 강화하며 란드로버 디펜더 V8과의 경쟁 구도를 형성한다는 전략이다.
현대 40년 기다렸다...신형 그랜저, 드디어 "국산차 맞아?" 소리 나오는 실내 공개 현대자동차의 플래그십 준대형 세단 그랜저가 2026년 상반기 페이스리프트를 통해 사실상 풀체인지에 가까운 대대적인 변신을 예고하고 있다. 단순한 디자인 손질에 그치지 않고 첨단 인포테인먼트부터 외관 철학까지 전방위적으로 뜯어고치는 이번 업데이트는, 공교롭게도 그랜저 탄생 40주년을 맞는 해에 이루어진다는 점에서 더욱 큰 의미를 지닌다.
이슈 "지금 안 사면 후회" 전쟁 터지자마자 판매량 150% 폭주해버린 역대급 상황 미-이란 전쟁이 장기전으로 굳어지면서 글로벌 에너지 시장은 전례 없는 혼란에 빠졌다. 호르무즈 해협이 사실상 막히자 국내 주유소 가격은 가파르게 치솟았고, 이는 단순한 이동 수단 선택의 문제가 아니라 소비자들의 경제적 생존을 좌우하는 전략적 위기로 번졌다. 전기차가 한때 취향과 신념의 문제였다면, 지금은 연료비 공포가 내연기관차를 밀어내고 전기차를 사실상의 유일한 대안으로 끌어올리고 있다.
현대 "전 세계 자동차 업계 발칵" 테슬라도 못 해낸 현대차의 역대급 초격차 대기록 2026년 4월, 미국 뉴욕 국제 오토쇼 현장은 전 세계 자동차 업계 관계자들의 탄성과 현대자동차그룹의 압도적인 기술력을 확인하는 찬사의 장으로 변모했다. '2026 월드카 어워즈(World Car Awards)'에서 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 6 N이 '세계 올해의 고성능 자동차'로 최종 선정되었기 때문이다. 이는 단순한 일회성 수상을 넘어선 사건이다.
현대 브롱코와 랭글러를 겨냥한 현대의 정통 오프로더, '볼더'가 가져올 혁명적 변화 현대자동차가 2026 뉴욕 오토쇼에서 정통 바디 온 프레임 SUV 볼더 콘셉트를 공개했다. 포드 브롱코와 지프 랭글러를 겨냥한 이 모델이 북미 시장에 가져올 전략적 파열음을 분석한다.
전기차 아반떼 가격의 테슬라가 온다: 4680 건식 배터리가 바꿀 전기차의 미래 테슬라가 수년간의 양산 지옥을 뚫고 4680 건식 배터리 공정의 상용화 물꼬를 텄다. 이는 단순한 부품 교체를 넘어 전기차 가격을 내연기관차 수준으로 낮추는 이른바 기술적 치트키가 될 전망이다. 제조 혁신이 가져올 파괴적 변화는 이미 우리 곁에 와 있다.
전기차 69년의 아성이 무너졌다: 혼다가 전기차 중단을 선언하며 내뱉은 뼈아픈 고백 1957년 상장 이후 69년 동안 단 한 번의 적자도 허용하지 않았던 기술의 혼다가 무너졌다. 혼다는 최근 전기차 전략을 전면 재검토하며 사상 첫 적자를 예고했다. 내연기관의 정점으로 군림하던 이들이 수십 조 원의 손실을 감수하며 뼈아픈 후퇴를 선택한 배경과 그 이면에 숨겨진 생존 전략을 분석한다.
수입차 스포츠카의 영혼을 담은 완벽한 그랜드 투어러: BMW M5 투어링의 재발견 BMW M5 투어링은 초고성능 스포츠카의 파워와 왜건의 실용성을 결합해 현대 자동차 시장의 게임 체인저로 부상했다. 이 차량은 내연기관의 황혼기에 고성능 투어러가 도달할 수 있는 미학적, 기술적 정점을 제시하며 열정적인 드라이버들에게 단순한 이동 수단을 넘어선 전략적 가치를 묻는다. 727마력의 괴력과 광활한 공간이 공존하는 이 모델은 공학적 타협 없는 라이프스타일의 확장을 선언한다.
현대 카니발 반값의 충격, 스타리아 EV가 가져올 미니밴 시장의 지각변동 현대자동차가 스타리아 전동화 모델을 통해 미니밴 시장의 판도를 뒤흔든다. 파격적인 보조금 정책과 결합한 압도적 경제성이 소비자들에게 어떤 실익을 줄 수 있을지 데이터와 정책 논리로 분석했다.
이슈 1초의 벽을 향한 질주: 제로백에 숨겨진 물리적 한계와 공학의 승리 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 제로백은 단순한 숫자를 넘어 제조사의 기술적 자존심이 결집된 전장이다. 과연 1초 미만의 가속이 물리적으로 가능한 영역인지, 아니면 인간의 한계를 시험하는 무모한 마케팅의 산물인지 공학적 시선으로 분석해본다.
현대 50년 만의 대변신, 2027년형 포터가 그리는 소형 트럭의 미래 국민 트럭 현대 포터가 2027년, 50년 만에 뼈대부터 바꾸는 대수술을 단행한다. 이번 변신은 단순한 신차 출시를 넘어 소형 트럭의 안전과 비즈니스 환경을 재정의하는 중대한 분기점이 될 전망이다.
이슈 2026 연비 대전: 국산 하이브리드의 역습과 전기차 유지비의 진실 2026년 한국 자동차 시장은 하이브리드의 화려한 귀환과 전기차의 실용성 논쟁이 교차하는 거대한 전환점에 서 있다. 기술의 진보와 정책의 변화가 빚어낸 새로운 경제적 지형도 속에서 소비자를 위한 정교한 선택의 기준을 분석한다.
현대 스마트폰을 품은 자동차, 현대차의 차세대 반격 플레오스 커넥트 핵심 분석 내 차가 스마트폰처럼 똑똑해진다면 어떨까. 현대자동차가 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 선언하며 선보인 플레오스 커넥트가 모빌리티의 정의를 바꾸고 있다. 단순한 이동 수단을 넘어 거대한 IT 디바이스로 진화하는 현대차의 변화를 분석했다.
테슬라 2만 달러 낮아진 사이버트럭의 역설, 테슬라가 던진 새로운 승부수 2026년 2월, 테슬라가 사이버트럭의 가격 장벽을 허물며 전기 픽업트럭 시장의 판도를 다시 한번 뒤흔들고 있다. 초기 고가 정책에서 벗어나 가격 경쟁력을 갖춘 실용적 모델을 전면에 내세운 이번 행보는 정체된 시장을 돌파하려는 테슬라의 정교한 승부수이다.
수입차 3000만원대 볼보의 습격, EX30이 전기차 시장의 판도를 뒤흔드는 이유 전기차 캐즘을 정면 돌파할 볼보의 강력한 승부수가 던져졌다. 단순한 신차 출시를 넘어 프리미엄의 문턱을 파괴적으로 낮춘 EX30은 수입차는 비싸다는 통념을 깨는 혁신의 상징으로 등극했다.
수입차 럭셔리 전기차의 새로운 기준, 폴스타 3와 5가 한국 시장에 던지는 승부수 폴스타가 2024년 럭셔리로의 진화를 선언하며 폴스타 3와 5의 국내 출시를 확정했다. 단순한 라인업 확장을 넘어 브랜드의 품격 자체를 격상시키겠다는 이들의 행보는 침체된 전기차 시장에 새로운 긴장감을 불어넣고 있다.
수입차 2026년 수입차 대격돌 당신의 지갑을 열게 할 역대급 신차 리스트 2026년 대한민국 수입차 시장은 유례없는 기술적 전환기와 파괴적인 가격 경쟁이 맞물리는 대혼전의 장이 될 전망이다. 독일 프리미엄 브랜드의 차세대 플랫폼 전환부터 테슬라의 보급형 공세, 중국 브랜드의 본격적인 상륙까지, 소비자들의 선택을 기다리는 신차들의 핵심 전략과 기술적 가치를 분석했다.
수입차 2450만 원의 역습, BYD 돌핀이 제안하는 보급형 전기차의 새로운 기준 전기차 대중화의 최대 걸림돌이었던 가격 장벽이 무너지고 있다. 2,450만 원이라는 파격적인 가격으로 한국 시장에 도전장을 내민 BYD 돌핀은 단순한 저가형 차량을 넘어선 가치를 증명할 수 있을까. 보조금 적용 시 2,000만 원 초반대라는 압도적 경쟁력을 갖춘 이 차량이 시장에 던지는 화두와 핵심 반전 포인트를 분석했다.
국산차 픽업트럭 시장의 판도를 뒤흔든 KGM 무쏘의 재귀와 가솔린의 반전 KGM이 기존 렉스턴 스포츠라는 명칭을 과감히 폐기하고 무쏘라는 상징적인 브랜드를 복원한 것은 국내 픽업트럭 시장의 판도를 재편하려는 치밀한 전략의 산물이다. 과거 SUV의 파생 모델로서 뒷부분을 개조한 스포츠 시리즈의 한계를 벗어나 이제는 무쏘와 무쏘 EV로 이어지는 독자적인 픽업 브랜드 체계를 구축했다는 점에 주목해야 한다. 이는 단순한 이름의 회귀를 넘어 KGM이 픽업트럭 전문 제조사로서의 정체성을 시장에 각인시키는 결정적인 계기가 되었다.
