기아차 기아 최초의 셀토스 하이브리드, 글로벌 소형 SUV 시장의 판도 바꾼다 기아가 셀토스 최초 하이브리드 모델을 2026년 출시한다. V2L 기능 탑재로 1.6 터보 하이브리드 파워트레인 채택이 유력하며, 536리터 트렁크와 64색 무드 조명 등 프리미엄 사양을 대거 적용했다. 2025년 12월 생산 개시 예정이다.
수입차 전설의 귀환 예고한 '베이비 G바겐'의 실체 메르세데스-벤츠의 소형 G클래스 프로토타입이 포착되어 기대를 모았다. G클래스의 디자인과 견고함을 계승하고 새로운 사다리형 프레임과 전동화 파워트레인을 결합했으나, 전기차 올인 전략에 대한 시장의 우려도 제기되었다. 2025년 출시를 목표로 했다.
기아차 "소형 SUV 시장 판 바꾼다" 신형 셀토스, 미친 디자인 공개 신형 기아 셀토스가 완전히 새로워진 디자인, 넓은 실내, 하이브리드 파워트레인, V2L 기능으로 소형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시하며 돌아왔다.
수입차 링컨 프리미엄 미니밴 진출설, 국내 미니밴 시장 판도 변화 예고 링컨이 프리미엄 미니밴 시장 진출을 검토하며 국내외 자동차 업계의 이목을 집중시켰다. 링컨 웨이페어러 가상 모델은 실용성과 럭셔리함을 겸비해 새로운 시장 판도를 예고했다.
수입차 혼다 파일럿 타입 R 렌더링 공개, 고성능 패밀리 SUV의 새로운 가능성 제시 혼다 파일럿 타입 R 가상 렌더링이 공개되어 고성능 패밀리 SUV의 새로운 가능성을 제시했다. 로스앤젤레스 오토쇼에서 선보인 파일럿의 중간 개선 모델은 판매 부진 만회를 위한 특징을 보였고, 전면부와 측면부 디자인에서 압도적인 존재감과 비율의 미학을 드러냈다. 시빅 타입 R DNA를 담은 고성능 요소들이 예상되며, 현실성은 낮지만 미래 가능성을 제시한 콘셉트였다.
테슬라 “차가 나를 기억하고 웃겨준다”…테슬라 2025 홀리데이 업데이트, 진짜 달라진 7가지 테슬라 2025 홀리데이 업데이트는 AI 내비게이션, 차 안 포토부스, 반려동물 모니터링 등 다양한 신기능을 선보였다. 소프트웨어 중심 기업으로서 테슬라의 전략과 미래 로보택시 시대를 향한 준비를 엿볼 수 있었다.
관리 트레드 멀쩡해도 치명적…여름 타이어로 겨울을 난 당신의 목숨이 위험한 이유 트레드가 멀쩡해도 여름용 타이어를 겨울에 사용하면 목숨이 위험하다는 경고가 나왔다. 저온에서 고무가 경화되어 접지력과 제동거리가 급격히 악화되며, 이는 치명적인 사고로 이어진다고 분석했다.
수입차 싼타페보다 낫다?”…2026년 한국 상륙 노리는 ‘지리 갤럭시 M7 EM-i’의 진짜 속내 지리 갤럭시 M7 EM-i가 2026년 한국 상륙을 노리며 현대 싼타페의 강력한 경쟁자로 떠올랐다. 고효율 하이브리드 시스템, 첨단 인테리어, 공격적인 가격으로 한국 시장에 도전할 준비를 마쳤다. 국내 완성차 업계는 중국차의 약진에 대한 위기와 과제를 직면했다.
기아차 고물가 시대, 하이브리드 대신 '가솔린 깡통' 쏘렌토가 뜬다 고금리와 고물가 시대, 5천만 원을 넘는 신차 가격에 부담을 느끼던 아빠들이 3,580만 원대 기아 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 모델에 주목했다. 하이브리드 대비 저렴한 가격과 핵심 편의사양이 기본 탑재되어 '가성비 괴물'로 떠올랐다. 준중형 SUV 가격으로 중형 SUV의 품격을 누릴 수 있어 실속파 가족들에게 큰 인기를 끌었다.
수입차 고속 주행에서 국산차를 압살하는 1000만원대 미국 세단의 정체...쉐보레 말리부의 진짜 강점은? 쉐보레 말리부가 저렴한 가격에도 탁월한 고속 주행 안정성과 뛰어난 가성비로 국산 중형 세단을 압도했다는 평가를 받았다. 특히 R-EPS와 정교한 하체 튜닝이 강점으로 꼽혔다.
기아차 신형 셀토스 하이브리드 내일 출시! 디자인 미리 오픈! 기아 신형 셀토스가 12월 10일 공식 공개된다. 더욱 대담한 디자인과 하이브리드 모델 추가로 글로벌 소형 SUV 시장 경쟁력 강화에 나선다.
현대 “팰리세이드 닮고 레인지로버 향한다” 한 렌더링이 드러낸 2027 싼타페의 ‘진짜 숙제’ 2027 싼타페 렌더링이 H자 조명과 뒤태를 버리고 팰리세이드, 레인지로버 감성을 채택해 현행 모델의 약점을 공략했다. 현대차는 단기간 내 대규모 디자인 변경 계획이 없고, 리콜도 기능 문제에 집중했다. 소비자 불만이 반영된 렌더링이 실제 양산에 미칠 영향은 미지수였다.
수입차 "에어 서스펜션이 왜 필요해?"... 물리 법칙 비웃는 BMW의 '2.3톤 괴물' BMW iX3 50은 2.3톤의 무거운 차체에도 불구하고 탁월한 핸들링과 서스펜션 완성도를 보여주며 전기차의 한계를 넘어섰다. 클래식한 디자인과 미래지향적 실내, 강력한 성능으로 '운전의 즐거움'을 선사했다.
기아차 기아 셀토스 풀체인지 디자인, 과연 시장을 사로잡을까? 기아가 6년 만에 완전히 새로워진 셀토스 풀체인지 모델을 12월 10일 글로벌 공개했다. 'Opposites United' 디자인 철학을 담아 공기역학 개선과 다양한 트림으로 시장을 사로잡을 준비를 했다.
현대 디자인 혁명 일으킨 신형 싼타페, 레인지로버 능가 수준의 '각진 미학'이 시장을 뒤흔들다 신형 싼타페가 파격적인 각진 디자인으로 레인지로버에 비견되며 시장의 뜨거운 논쟁을 불러일으켰다. 기능성과 미학을 동시에 잡은 이 차량은 현대차 SUV의 미래를 제시했다.
수입차 보조금 끝났는데도 테슬라 7600대 팔렸다…중국산 전기차 공습이 무섭다 2025년 11월 한국 수입차 시장에서 테슬라가 1위를 탈환하고 BYD가 5위권에 진입하며 중국산 전기차의 약진이 두드러졌다. 가성비를 앞세운 중국산 전기차가 국내 시장 판도를 흔들었고, 이는 기존 자동차 산업에 큰 변화를 예고했다.
이슈 가격이 모든 것을 좌우한다...미국 소비자의 '조건부 중국차 수용' 시대 열렸다 미국 소비자의 전기차(EV) 구매 의향이 가격 문제로 감소했다. 반면 중국산 EV에 대한 인식은 개선되어, 저렴하다면 구매를 고려한다는 의견이 늘었다. 이제 EV 시장은 기술보다 가격과 소비자 신뢰가 중요해졌다.
이슈 트럼프가 초소형차 미국 생산 승인, 제조업계에 신호탄 발사하다 트럼프 전 대통령이 초소형차의 미국 내 생산을 즉시 승인하고 제조업체들에게 생산 시작을 지시했다. 이는 '메이드 인 아메리카' 정책의 일환으로, 규제 완화와 제조업 활성화를 목표로 했다. 산업계는 환영했지만, 제조업 부진 우려도 제기됐다.
수입차 국내 진출한 글로벌 초고성능차들의 치열한 성능 전쟁, 1000마력대 전기 SUV까지 등장하며 프리미엄 시장 재편 국내 초고성능차 시장에서 BMW M5 투어링, 메르세데스-벤츠 AMG GT, 포르쉐 카이엔 일렉트릭 등 글로벌 브랜드와 제네시스 GV60 마그마의 치열한 경쟁이 펼쳐지며 프리미엄 시장이 재편되고 있다.
수입차 2026년형 토요타 하이랜더 하이브리드 출시, 기존 모델과 동일 사양 유지하며 가격 소폭 상승 토요타가 2026년형 하이랜더 하이브리드를 공개하며 기존 사양 유지 및 가격 소폭 상승을 밝혔다. 전 트림 AWD 기본 적용되며 11월 판매 예정이라 전했다.
현대 현대 크레타 페이스리프트 모델, 국내서 포착돼 화제 국내 포착된 현대 크레타 페이스리프트 위장막 차량이 기존과 완전히 달라진 전면부, 코나와 유사한 후면부 디자인으로 주목받으며, 현대차의 새로운 디자인 방향성을 제시했다.
이슈 EU, '중국산 걷어내라' 초강수... 자동차 부품 70% 유럽산 의무화 추진 유럽연합이 중국산 저가 공세와 미국 관세 위협에 대응해 '바이 유러피안' 정책을 강화했다. 자동차 등 핵심 산업에서 유럽산 부품 비율을 최대 70%까지 의무화하는 방안을 추진하며, WTO 규정 위반 소지는 '안보' 논리로 돌파할 계획이다.
이슈 ‘일본차 부활·테슬라 약진, 한국차 주춤’… 美 컨슈머리포트 車 브랜드 순위가 던지는 경고장 컨슈머리포트의 최신 자동차 브랜드 평가에서 스바루, 혼다 등 일본 브랜드와 테슬라가 상위권을 차지했으며, 한국 브랜드는 정체하거나 하락했다. 하이브리드차가 신뢰성에서 우위를 보였다.
수입차 그냥 가성비 아니라는 BYD, 한국서 정말 뜬다…그 이면의 불안한 그림자 BYD가 한국 수입차 시장에서 일본 브랜드를 제치고 돌풍을 일으켰다. 가성비를 앞세운 씨라이언 7과 아토 3가 성장을 견인했으나, 글로벌 대규모 리콜 사태로 품질 논란이 불거져 신뢰 구축 과제를 안았다.
전기차 참패에도 현대·기아 美 점유율 상승 이유, 하이브리드 대승리였다 미국 자동차 시장 둔화와 전기차 판매 급감 속에서도 현대차그룹이 하이브리드차 중심 전략으로 점유율을 끌어올렸다. 11월 현대·기아의 판매량은 엇갈렸지만, 누적 점유율은 상승하며 맞춤형 처방이 주효했음을 입증했다.
