현대 크레타 페이스리프트 모델, 국내서 포착돼 화제

국내 포착된 현대 크레타 페이스리프트 위장막 차량이 기존과 완전히 달라진 전면부, 코나와 유사한 후면부 디자인으로 주목받으며, 현대차의 새로운 디자인 방향성을 제시했다.

현대 크레타 페이스리프트 모델, 국내서 포착돼 화제
현대 크레타 페이스리프트 모델, 국내서 포착돼 화제

국산 브랜드 차량임에도 국내 시장에서는 접할 수 없는 현대자동차의 전략 모델, 크레타 페이스리프트 위장막 차량이 국내서 포착돼 이목을 집중시키고 있다. 최근 자동차 전문 유튜브 채널 '힐러 Healer TV'는 영상을 통해 국내 도로에서 촬영된 크레타의 최신 스파이샷을 공개하며 디자인 변화를 심층 분석한 바 있다.

이번에 포착된 차량은 전면부 디자인이 기존 모델 대비 완전히 변경된 것으로 확인됐다. '힐러 Healer TV'의 분석 결과, 전면부에는 현대자동차의 엠블럼인 'H'를 형상화한 주간 주행등(DRL)이 적용됐다. 이는 마치 아반떼 풀체인지 모델을 연상시키는 디자인 요소로, 브랜드의 새로운 정체성을 반영한 것으로 풀이된다.

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기존 전면부와 비교했을 때, 디자인이 완전히 '갈아엎어졌다'고 표현할 만큼 파격적인 변화를 단행했다. 이러한 과감한 디자인 변경은 최근 출시된 싼타페의 변화와 유사한 맥락이며, 현대차의 디자인 언어가 급진적으로 진화하고 있음을 시사한다.

코나 페이스리프트로 오해할 만큼 유사한 실루엣

해당 차량은 휴게소 등지에서 실물을 접했을 때, 순간적으로 '코나 페이스리프트' 차량으로 착각할 만큼 흡사한 인상을 주는 것으로 전해졌다. 그러나 세부적인 디테일을 살펴보면 코나와는 확연히 다른 차종임이 드러났다.

구체적으로 펜더 상단의 라인과 A필러 상단의 형태가 코나와는 전혀 다른 구조를 취하고 있어, 이 차량이 코나가 아닌 크레타임을 명확히 구분할 수 있었다. 이러한 차체 구조의 차이는 두 모델이 서로 다른 플랫폼이나 설계 지향점을 가지고 있음을 방증한다.

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이번 크레타 페이스리프트 모델의 전면부 디자인은 아반떼, 싼타페, 투싼 등 현대차의 최신 라인업에 새롭게 적용되는 패밀리 룩을 충실히 따르는 것으로 분석됐다.

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내수 및 수출형 디자인 통합, 미래 디자인 힌트 제시

현대자동차는 이번 크레타를 통해 내수용 모델과 해외 수출형 모델의 디자인을 하나의 패밀리 룩으로 통합하려는 시도를 보였다. 이는 글로벌 시장에서 브랜드의 일관된 이미지를 구축하려는 전략으로 풀이된다.

또한 이 차량의 디자인 요소들은 향후 공개될 아반떼 풀체인지 모델이나 코나 페이스리프트 모델의 디자인 방향성을 가늠해 볼 수 있는 중요한 단서가 될 것으로 평가됐다. 크레타에 적용된 디테일들이 향후 현대차 소형 및 준중형 라인업에 어떻게 이식될지 지켜보는 것 또한 흥미로운 관전 포인트다.

특히 후면부 디자인은 코나를 강력하게 연상시키는 요소들이 곳곳에 배치된 것으로 파악됐다. 실물을 접했을 때 코나로 착각하게 만든 주된 요인 역시 이 후면부 디자인에 있었던 것으로 분석된다.

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H 형상 테일램프 및 변경된 범퍼 디테일

후면부 상단에는 네모난 형태의 브레이크 보조등이 적용됐다. 이는 코나의 디자인 특징과 매우 유사한 부분으로, 두 차종 간의 디자인적 연결고리를 강화하는 요소로 꼽혔다. 범퍼 디자인은 기존 모델보다 한층 차분하게 다듬어진 모습이 확인됐다.

주목할 점은 후진등의 위치와 개수 변화다. 기존 모델은 범퍼 중앙에 단 하나의 후진등이 배치됐으나, 신형 모델에서는 양쪽 범퍼에 각각 후진등이 적용된 것이 포착됐다. 여전히 범퍼 하단에 위치하고 있지만, 좌우 대칭형으로 변경되면서 시인성과 디자인적 완성도를 높였다는 평가다.

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후미등 그래픽 역시 전면부와 통일감을 주기 위해 현대의 'H' 로고를 형상화한 디자인이 채택됐다. 이는 차량의 전후면 디자인 일체감을 높이는 핵심 요소로 작용한다.

트렁크 금형 수정 등 대대적 후면부 변화 단행

단순히 램프나 범퍼 디자인뿐 아니라, 트렁크 구조 자체에도 변화가 감지됐다. 분석에 따르면 이번 페이스리프트를 거치면서 트렁크 외판 금형을 새롭게 변경한 것으로 추정된다.

번호판의 위치가 기존보다 아래쪽으로 내려갔으며, 이에 따라 후방 카메라의 위치 역시 하단으로 이동한 것이 확인됐다. 이는 단순한 연식 변경 수준을 넘어선 대대적인 후면부 디자인 수정을 의미하며, 페이스리프트 모델임에도 불구하고 파격적인 변화를 시도했음을 보여준다.

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비록 크레타는 국내 시장에 출시되지 않는 해외 전략 차종이지만, 이번 페이스리프트를 통해 완성도 높은 디자인을 갖추게 됐다. '힐러 Healer TV'는 디자인이 확실히 개선된 만큼 해외 시장에서 긍정적인 판매 성적을 거둘 것으로 기대한다고 평가했다.

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