최성훈

닛산 테라, 차세대 프레임 SUV로 디자인 대변신 예고

닛산의 본격 오프로드 프레임 SUV '테라(Terra)'가 차세대 모델에서 파격적인 디자인 변화를 예고하고 있다. 디지모즈 디자인 스튜디오가 공개한 렌더링 이미지에서 테라는 기존의 보수적 이미지를 벗고 공격적이면서도 세련된 프리미엄 SUV로 거듭난 모습을 드러냈다.

이슈

중국차 1위 시대 개막…글로벌 완성차 시장 무역장벽 높아진다

중국차가 2025년 세계 자동차 판매 1위에 오르며 일본을 제쳤다. 내수 과열과 수출 공세로 글로벌 시장 지형이 변화하고 있으며, 각국은 무역장벽을 높이는 추세다. 한국 완성차 업계는 현지 생산 확대와 하이브리드 전환 등으로 대응했다.

수입차

2026년 중국 전기차 한국 시장 대공세, '가격·기술·브랜드' 삼각편대로 승부수

중국 전기차 브랜드들이 2026년 한국 시장을 향해 본격적인 공세를 준비하고 있다. BYD의 가격 파괴형 모델부터 지커의 프리미엄 전략, 샤오펑의 기술력 강조까지 다양한 접근 방식으로 한국 완성차 업계를 압박할 전망이다. 2025년 BYD코리아가 연간 약 6000대를 판매하며 초기 기반을 다진 가운데, 올해는 더욱 공격적인 라인업 확대와 시장 침투가 예상된다.

현대차

전기차 캐즘 속 하이브리드 승부수…정의선 멀티 전략이 통했다

전기차 시장이 글로벌 성장 정체를 겪는 가운데 현대자동차그룹 정의선 회장의 '멀티 파워트레인' 전략이 가시적 성과로 입증되고 있다. 하이브리드와 전기차를 상황에 맞게 유연하게 생산·판매하는 이 전략이 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 괄목할 만한 실적으로 나타나며, 전동화 시대의 새로운 전환점을 제시하고 있다는 평가다.

관리

타이어 공기압 관리가 연비 절감의 핵심... 전문가 "적정 압력 10-15% 상향시 3% 연료 절약"

유류비 부담이 가중되는 가운데 타이어 공기압 관리만으로도 연비를 크게 개선할 수 있다는 전문가의 조언이 주목받고 있다. 최근 타이어 전문가는 제조사 권장 공기압보다 약간 높게 유지하면 연료 소비를 줄일 수 있다고 밝혔다.

국산차

르노코리아, 플래그십 SUV '필란테' 출시 임박...2026년 3월 시장 공략

르노코리아가 '오로라 프로젝트'의 두 번째 신차, 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) '필란테(Filante)'의 출시를 본격화하고 있다. 그랑 콜레오스에 이은 야심작으로 평가받는 필란테는 최근 국내 시장 인증을 완료하며 출시에 대한 기대감을 높였다.

현대차

현대 아이오닉 3, 2026년 출시 예정... 가장 저렴하고 컴팩트한 전기차 라인업 완성

29일 IT House는 미국 정부가 전기차 보조금을 점진적으로 축소하면서 전기차 판매 증가율이 둔화될 수 있다는 중요한 트렌드에 주목했다고 보도했다. 하지만 현대자동차는 속도를 늦출 기색이 없어 보인다. 인스터 모델 출시 이후, 현대차는 가장 작은 완전 전기차인 '현대 아이오닉 3 2026' 개발을 적극적으로 추진하고 있다. 이 실용적인 5도어 해치백은 아이오닉 5와 아이오닉 6보다 더 저렴하고 컴팩트한 모델로 기획되고 있다.

수입차

신형 BMW X5, 2026년 8월 출시 예정... 전면 디자인 혁신과 전동화 라인업 확대

독일의 프리미엄 자동차 제조사 BMW가 차세대 X5 개발에 박차를 가하고 있는 것으로 알려졌다. 내부 코드명 G65로 불리는 신형 X5는 곧 생산 라인에 투입될 예정이다.

수입차

혼다 HR-V 신형 모델, 2027년 완전 신규 플랫폼으로 데뷔 예정

일본 혼다의 컴팩트 크로스오버 HR-V가 2027년 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로 한 차세대 모델로 거듭날 것으로 전해졌다. 현재 판매 중인 모델의 생산 종료 시점과 함께 새로운 기술적 변화가 주목받고 있다.

기아차

'국민 SUV' 쏘렌토, 2년 연속 베스트셀링카 왕좌 탈취... 현대차마저 꺾은 이유는?

기아 쏘렌토가 2년 연속 국내 베스트셀링카에 등극하며 시장을 장악했다. SUV 중심의 소비 트렌드와 합리적 가격 전략이 주효했으며, 아반떼와 테슬라 모델Y의 약진도 눈에 띄었다.

국산차

"전설의 귀환" KGM, 차세대 픽업 '무쏘' 디자인 전격 공개… 왕좌 굳히기 나선다

KG모빌리티(KGM)가 차세대 플래그십 픽업트럭 'Q300'의 차명을 '무쏘'로 확정하고 디자인을 공개했다. 20년 만에 부활하는 무쏘는 KGM의 정체성을 강화하고, 경쟁 심화 픽업 시장에서 왕좌를 굳히는 전략적 선택을 했다.

현대차

현대차 58년 만에 '유리천장' 깼다...정의선의 두 카드는 '혁신의 신호탄'인가

정의선 현대차그룹 회장이 첫 여성 사장 선임과 자율주행 현장 점검이라는 두 카드를 꺼내 조직문화 혁신과 미래 기술 전환 가속을 선언했다.