아이오닉9 압도하는 "괴물 크기" 스타리아 EV, 과연 얼마길래?

세계 최초 공개 배경

현대자동차는 1월 9일(현지시간) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 더 뉴 스타리아 EV를 선보였다. 이는 스타리아 라인업의 전동화 전략 일환으로, 아이오닉 9보다 큰 차체를 바탕으로 가족 및 상용 목적의 실용성을 극대화한 모델이다. 현대차 유럽권역본부장 자비에르 마르티넷은 "고객 신뢰를 바탕으로 EV 기술을 접목해 효율적 이동 경험을 제공한다"고 강조했다.​

전기차 전용 디자인

더 뉴 스타리아 EV는 EV 특화 디자인으로 깔끔하고 미래지향적인 이미지를 완성했다. 전면에 수평 연속형 램프를 적용해 하이테크 감성을 강조하고, 외장형 액티브 에어 플랩과 전면 충전구를 파팅 라인으로 처리해 정제된 전기차 이미지를 구현했다. EV 전용 17인치 휠은 간결한 조형으로 전체 균형을 맞췄으며, 차체 치수는 전장 5,255mm, 휠베이스 3,275mm, 전폭 1,995mm, 전고 1,990~1,995mm(카고)로 동급 최대 공간을 확보했다.​

넓고 개방된 실내 공간

실내는 '인사이드 아웃' 디자인을 계승해 공간성을 외장까지 확장했다. 수평 레이아웃으로 탁 트인 개방감을 주며, 2·3열 헤드룸과 레그룸이 동급 최고 수준이다. 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이를 듀얼 적용해 주행 정보를 직관적으로 전달하고, 공조·인포 일부에 물리 버튼을 배치해 운전 편의성을 높였다.​

파워트레인 및 주행 성능

84kWh 4세대 NCM 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리는 340~370km로 추정된다. 800V 고전압 아키텍처를 기반으로 350kW 초고속 충전 시 10~80% 충전이 18분 만에 가능하며, V2L(실내·외) 기능으로 캠핑 등 활용성이 뛰어나다. 개선된 서스펜션과 흡차음재로 안정적 주행과 정숙성을 확보했다.​

첨단 편의·안전 사양

차세대 ccNC 인포테인먼트 시스템을 기본 탑재해 AVNT와 OTA 업데이트를 지원하며, 100W USB-C 충전 단자를 적용해 커넥티비티를 강화했다. 동급 최고 수준의 ADAS와 실내 편의 사양으로 가족 이동과 상용 목적 모두 만족시킨다. 무선 소프트웨어 업데이트로 주요 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다.​

가격 및 시장 전망

해외 가격은 영국 5,900만 원대(£59k), 유럽 7,500~9,000만 원대(€62~75k)로 예상되며, 국내는 5,000만 원 후반~6,000만 원대 시작 전망이다. 정부 전기 밴 보조금 확대(최대 3,000만 원)로 상용 수요가 증가할 가능성이 크다.​

한국 시장 출시 전망

더 뉴 스타리아 EV는 2026년 상반기 한국 출시를 앞두고 있으며, 국내 도로에서 위장 없이 포착된 바 있다. MPV 전동화 수요 증가와 보조금 혜택으로 초기 판매 호조가 예상되지만, 아이오닉 기반 모델과의 차별화가 관건이다. 현대차는 승용·카고 버전으로 다변화해 시장 확대를 노린다.