최규현

수입차

"그랜저 주인 후회 막심" 훨씬 크고 강력한 4도어 세단 등장

포드 머스탱이 판매 부진 속에 4도어 세단 전환을 검토 중이다. 올해 판매량이 36,663대에 그치며 2016년 이후 최저치를 기록한 가운데, 닷지 차저에 대응하기 위한 전략적 변화가 불가피해 보인다.

안전

급출발 보다 위험하다는 감속 습관, 이러면 무조건 사고 난다

감속 습관, 작은 실천 하나로 도로 위 안전을 지킬 수 있다. 사고 통계와 법적 책임, 그리고 차량 관리까지 안전운전 지침을 소개한다.

현대차

“싼타페 괜히 샀네” 투싼 급진적 외관으로 나타났다

현대자동차 베스트셀러 SUV 투싼이 2027년형으로 완전히 재탄생한다. 팰리세이드급 대담한 디자인, 플레오스 OS, AI 어시스턴트 글레오, 100km 전기주행 PHEV까지. 2026년 3분기 출시 예정인 차세대 투싼의 모든 것을 파헤쳤다.

관리

자동차의 나이가 곧 지갑의 무거움, 연식별 차량 관리 전략 이렇게 바꿔라

자동차 연식별 관리와 숨은 비용의 진실을 파헤친다. 보증기간·교체주기·정비 비용 등 필수 관리 포인트, 제대로 모르면 차 관리비가 폭증한다.

관리

배터리 수명 단축 몰랐나? 하이브리드 차량 관리 5가지 필수 점검 사항

효율과 수명 모두 잡는 하이브리드 차량 관리법. 고장·비용 예방을 위한 5가지 핵심 점검과 운전자 필수 팁, 전문가 의견을 집중 분석한다.

테슬라

하늘 나는 자동차? 머스크의 신기술 공개까지 단 2개월 남았다

테슬라 CEO 머스크가 비행 자동차 시제품을 올해 공개할 예정이라고 밝혔다. 과거 약속 지연 사례와 이번 프로젝트의 신뢰성을 살펴본다.

제네시스

60개월간 1,620만 원 절약! 프리미엄 제네시스, 가격 혁명 시작됐다

제네시스 파이낸스가 월 89만 원으로 GV80을 운행할 수 있는 저가 리스·렌트 상품을 선보였다. 기존 금융사 상품 대비 월 24만 원에서 27만 원까지 저렴한 가격을 내세우고 있다.

현대차

현대차의 수소 집착, 과연 미래의 정답일까? 930억 원 울산 신공장 기공의 의미

현대차가 울산에 9300억원 규모 수소연료전지 신공장 착공에 나섰다. 전기차 중심 흐름 속 수소에 집착하는 이유는 무엇일까. 글로벌 시장 1위 현대차의 수소 전략을 분석했다.

현대차

관세 담금질에서 벗어난 현대차, 정말 미래가 밝을까?

한미 관세협상 타결로 현대차 주가 14% 급등. 25%에서 15%로 인하되며 연간 3조1,000억원 절감. 팰리세이드·GV90 앞세워 미국 점유율 11% 달성. 2030년 555만대 목표는 이뤄질까.

도요타

"아반떼 경쟁자 공개" 코롤라, 더 이상 평범하지 않다? 토요타가 공개한 두 개의 미래

도쿄 재팬 모빌리티 쇼에서 토요타가 센추리 독립 브랜드화와 코롤라의 새로운 콘셉트카를 선보이며, 미래 일본 자동차 산업의 혁신과 ‘재팬 프라이드’를 강조했다.

기아차

기아 신형 텔루라이드, 위장막 벗긴 사진 공개 '예상 이상의 반응' 폭발

기아 신형 텔루라이드가 독특한 오렌지·보라색 마스킹 필름으로 차세대 3열 SUV의 디자인을 공개하며 시장의 기대를 한껏 높이고 있다. 성능·공간 모두 대폭 향상됐다.

국산차

"희망의 차로 출발했지만..." — 대우 에스페로, 시대를 앞선 디자인이 몰고 온 영광과 좌절

중형차 시장에 도전한 대우 에스페로. 1990~1997년 과감한 이탈리아식 디자인과 독자 엔진 개발에도 불구, 품질 문제와 시장 혼란에 부딪혀 역사 속으로 사라졌다.