제네시스, 2026년형 G80 연식변경 모델 출시…사양 최적화와 디자인 고급감 강화

제네시스가 럭셔리 대형 세단 G80의 연식변경 모델인 '2026 G80'와 '2026 G80 블랙'을 8일 공식 출시했다. 신형 G80는 고객 만족도가 높은 사양 위주로 기본 구성을 재편하고, 브랜드 아이덴티티를 강화하는 디자인 요소를 더한 것이 특징이다.​

제네시스, 2026년형 G80 연식변경 모델 출시…사양 최적화와 디자인 고급감 강화
제네시스, 2026년형 G80 연식변경 모델 출시…사양 최적화와 디자인 고급감 강화

고객 선호 반영한 사양 최적화

제네시스는 이번 연식변경을 통해 실제 오너들의 피드백을 적극 반영해 상품성을 끌어올렸다. 가장 주목할 만한 변화는 운전자의 피로를 줄이고 주행 편의를 높이는 '운전석 에르고 모션 시트'를 기본 사양으로 적용한 점이다. 에르고 모션 시트는 공기압을 조절해 운전자의 체형과 자세에 맞는 착좌감을 제공하는 현대자동차그룹의 시트 기술로, 약 7개의 공기주머니가 장착돼 허리를 잡아주고 운전 시 피로도를 개선한다. 기존에 기본 사양으로 운영하던 항균 패키지는 컨비니언스 패키지 구성 사양으로 변경해 전반적인 사양 구성을 최적화했다.​

다양해진 외장 색상과 신규 휠 옵션

2026 G80는 고객 선택권을 확대하기 위해 신규 외장 색상 2종을 추가했다. '바트나 그레이'와 '세레스 블루'가 새롭게 더해지면서 총 8종의 외장 색상을 운영하게 됐다. 또한 스포티한 디자인의 신규 19인치 휠을 추가해 다양한 고객 취향에 대응할 수 있도록 했다.​

강화된 브랜드 아이덴티티

2026 G80는 제네시스의 브랜드 정체성을 더욱 명확히 하는 디자인 변화를 적용했다. 가장 눈에 띄는 변화는 제네시스 레터링을 제외한 모든 후면 레터링을 제거한 것으로, 이를 통해 심플하면서도 고급스러운 브랜드 이미지를 강조했다.​

프리미엄 블랙 라인업 'G80 블랙'

블랙 색상을 바탕으로 한 '2026 G80 블랙'은 고객 선호 사양을 대거 기본화해 경쟁력을 높였다. G80 블랙은 빌트인 캠 패키지 등 인기 옵션을 기본 적용해 프리미엄 블랙 라인업으로서의 차별성을 확보했다.​

가격 및 라인업 구성

2026 G80의 판매 가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 2.5 가솔린 터보 모델이 5,978만 원, 3.5 가솔린 터보 모델이 6,628만 원이다. 스포츠 패키지가 적용된 2026 G80의 경우 2.5 가솔린 터보가 6,372만 원, 3.5 가솔린 터보가 7,179만 원이다. 2026 G80 블랙의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 8,243만 원, 3.5 가솔린 터보 8,666만 원으로 책정됐다.​

럭셔리 세단 시장 경쟁력

제네시스 G80는 국내 럭셔리 대형 세단 시장에서 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈와 치열한 경쟁을 펼치고 있다. G80는 차체 크기에서 경쟁 모델 대비 우위를 점하고 있으며, 전장 4,995mm, 전폭 1,925mm, 휠베이스 3,010mm로 유일하게 휠베이스가 3m를 넘어 공간성 측면에서 강점을 보인다. 가격 경쟁력도 주요 강점으로, 유사 사양 기준 E클래스나 5시리즈와 비교해 1,000만 원 이상 저렴한 것으로 평가된다.​

파워트레인 및 성능

2026 G80는 2.5리터 가솔린 터보와 3.5리터 가솔린 터보, 두 가지 엔진 옵션을 제공한다. 2.5 터보는 4기통 엔진으로 일상 주행에서 충분한 가속 성능을 제공하며, 3.5 터보는 6기통 엔진으로 저속에서는 MPI를, 고속에서는 GDI 직분사 방식을 사용하는 스마트 스트림 엔진을 탑재해 부드러운 가속 성능과 뛰어난 정숙성을 자랑한다.​​

첨단 안전 사양

G80는 다양한 상황과 환경을 고려해 차량을 제어하는 안전 사양을 적용했다. 주차 상태에서 저속 이동 시 차량 주변의 보행자와 장애물을 인식해 충돌 위험 감지 시 경고를 보내고, 충돌 위험이 높아질 경우 제동을 보조하는 기능이 탑재됐다. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ, 빌트인 캠 패키지로 구성된 통합 파퓰러 패키지를 통해 고객들이 원하는 첨단 주행 보조 기능을 보다 쉽게 선택할 수 있도록 했다.​

제네시스 관계자는 "2026 G80는 고객이 체감하는 핵심 가치를 중심으로 상품성을 한층 정교하게 다듬어낸 모델"이라며 "사양 최적화와 디자인 고급감 강화를 통해 고객에게 더욱 만족스러운 이동 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다.​

Read more

제네시스, 테슬라 사이버트럭 저격용 럭셔리 전기 픽업 개발했다 '중단'… 부활 가능성은?

제네시스, 테슬라 사이버트럭 저격용 럭셔리 전기 픽업 개발했다 '중단'… 부활 가능성은?

현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 테슬라 사이버트럭을 겨냥한 럭셔리 전기 픽업트럭을 은밀히 개발했다가 프로젝트를 중단한 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 최근 공개된 이미지들을 보면 이 차량은 단순한 디자인 스터디 단계를 훨씬 넘어선, 양산 직전까지 진행된 완성도 높은 프로젝트였다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다.

By 김성진
"ID.티구안으로 변신한다" 폭스바겐, 2026년 최대 승부수 던진다

"ID.티구안으로 변신한다" 폭스바겐, 2026년 최대 승부수 던진다

폭스바겐이 유럽 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 대형 카드를 준비하고 있다. 2026년 하반기 공개를 앞둔 ID.4의 중간 개량 모델은 단순한 페이스리프트를 넘어 사실상 '풀 체인지'에 가까운 변화를 예고하고 있으며, 무엇보다 'ID.티구안'이라는 새로운 이름으로 시장에 등장할 가능성이 높아지고 있다. 이는 폭스바겐이 전기차 라인업의 정체성을 명확히 하고, 내연기관 베스트셀러인 티구안의 명성을 전기차 시장으로 이식하려는 전략적 결정으로 풀이된다.

By 김성진
메르세데스-벤츠 S클래스, 1월 29일 역대급 페이스리프트로 럭셔리 세단의 기준을 다시 쓴다

메르세데스-벤츠 S클래스, 1월 29일 역대급 페이스리프트로 럭셔리 세단의 기준을 다시 쓴다

메르세데스-벤츠가 플래그십 세단 S클래스의 2026년형 페이스리프트 모델을 1월 29일 공개한다. 1970년대 시작된 S클래스는 현재 7세대(W223)에 이르렀으며, 이번 중기 변경은 메르세데스-벤츠 CEO 올라 켈레니우스가 "역대 최대 규모의 중기 페이스리프트"라고 언급할 만큼 대대적인 개편이 예고되고 있다. 전체 부품의 50% 이상에 해당하는 약 2,700개 부품이 신규 개발되거나 업데이트되었다는 점에서, 이는 단순한 외관 손질을 넘어선 본격적인 진화로 평가할 수 있다.​

By 최성훈
현대차, 中 전기차 시장 정조준…모멘타 자율주행 기술 탑재로 지능형 전략 선회

현대차, 中 전기차 시장 정조준…모멘타 자율주행 기술 탑재로 지능형 전략 선회

현대자동차가 중국 시장 공략의 판을 완전히 새로 짰다. 베이징자동차(BAIC)그룹과의 합작사인 베이징현대는 중국 자율주행 스타트업의 선두주자 '모멘타(Momenta)'와 전격 손잡고 지능형 주행 기술 개발을 확대하기로 했다. 이번 협력은 단순한 기술 제휴를 넘어 베이징현대가 올해 첫 양산형 레벨2 자율주행차를 출시하고, 2027년에는 레벨2+급 자율주행차 상용화까지 추진한다는 구체적인 로드맵을 담고 있다.

By 최규현

제호: 카텐트
발행인: 최영광 | 편집인: 최규현 | 청소년보호책임자: 최규현
주소: 성남시 수정구 태평동 7339 | 연락처:cartentkorea@gmail.com
본 사이트의 모든 콘텐츠(기사·사진)는 저작권법의 보호를 받은 바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다. 이를 어길 시 법적 제재를 받을 수 있습니다.