국산차 "전설의 귀환" KGM, 차세대 픽업 '무쏘' 디자인 전격 공개… 왕좌 굳히기 나선다 KG모빌리티(KGM)가 차세대 플래그십 픽업트럭 'Q300'의 차명을 '무쏘'로 확정하고 디자인을 공개했다. 20년 만에 부활하는 무쏘는 KGM의 정체성을 강화하고, 경쟁 심화 픽업 시장에서 왕좌를 굳히는 전략적 선택을 했다.
테슬라 "숨겨진 문, 갇힌 목숨" 테슬라 모델 3의 악몽 같은 설계 결함, 미국 당국이 나섰다 미국 안전 당국이 테슬라 모델 3의 비상 문 개방 장치 결함을 조사하기 시작했다. 비상시 접근이 어렵고 식별이 모호해 인명 사고 우려가 커졌다. 지난 10년간 테슬라 차량 화재로 15명 이상이 사망했고, 미니멀한 설계가 안전을 위협했다는 지적이 나왔다.
현대 현대차 58년 만에 '유리천장' 깼다...정의선의 두 카드는 '혁신의 신호탄'인가 정의선 현대차그룹 회장이 첫 여성 사장 선임과 자율주행 현장 점검이라는 두 카드를 꺼내 조직문화 혁신과 미래 기술 전환 가속을 선언했다.
기아차 혁신의 왜건이 최고의 자리에 올랐다…기아 씨드 PHEV, 스웨덴 자동차계 석권 기아 씨드 왜건 PHEV가 스웨덴 '2021 최고의 차'에 선정되며 유럽 시장서 기술력과 친환경성을 입증했다. 포르쉐와 BMW를 제치고 한국차 위상을 높였다.
이슈 폭스콘, 대만 첫 자체 전기차 '브리아' 공개…글로벌 시장 판도 바꿀 게임체인저 될까? 폭스콘과 율롱 모터의 합작사인 폭스트론이 대만 첫 전기차 브리아를 공개하며 글로벌 시장 진출을 선언했다. 럭스젠 인수를 통해 유통망을 확보하고, 위탁 생산 모델과 자체 브랜드 전략을 결합해 전기차 산업의 판도를 바꿀 계획이다.
수입차 럭셔리 컴팩트 SUV 시장의 패권이 흔들린다…캐딜락 XT4 생산 중단의 배경과 그 의미 캐딜락 XT4의 미국 생산이 중단됐고, 딜러 재고는 139대에 불과했다. 판매 부진과 GM의 전동화 전략이 맞물리며 럭셔리 컴팩트 SUV 시장의 변화를 예고했다.
수입차 지프 체로키, 3년 만의 강렬한 귀환...하이브리드 SUV 시장 재편 나선다 지프 체로키가 3년 만에 2026년형 하이브리드 SUV로 돌아왔다. 강력한 연비와 합리적인 가격으로 중형 크로스오버 시장에 새 바람을 불어넣을 전략을 공개했다.
현대 정의선 회장의 판교 방문이 의미하는 것…현대차 자율주행 'X데이' 임박했나 정의선 현대차그룹 회장이 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 직접 점검했다. 송창현 전 사장 퇴임 후 불거진 전략 흔들림에 대한 의지를 표명하고, 포티투닷의 E2E 기술 상용화에 힘을 실어줬다. 현대차의 자율주행 미래를 가늠하는 중요한 전환점이었다.
수입차 국내 도로를 점령한 '수입차 제국'…BMW·벤츠·테슬라 3강 구도가 자동차 시장 미래를 결정한다 국내 수입차 시장이 연간 30만대 돌파를 눈앞에 둔 가운데, BMW·벤츠·테슬라 3강 체제가 굳어졌다. 4위는 렉서스와 볼보가 치열하게 경쟁했으며, BYD 등 신규 브랜드가 시장 판도를 흔들었다. 수입차 판매 급증의 원인을 분석했다.
현대 "현대차 마법사" 호세 무뇨스, 글로벌 불확실성 속 1월 신임…혁신상 수상의 진짜 의미 호세 무뇨스 현대차 사장이 한국자동차기자협회 '2025 자동차인' 혁신상을 수상했다. 올해 1월 현대차 최초 외국인 CEO로 부임한 그는 글로벌 난관 속에서도 역대급 실적을 달성하며 판매 전략 전환과 생산 거점 확장을 이끌었다. 그의 리더십이 현대차의 미래를 좌우할 것이라 전망된다.
안전 조용히 고장 내는 포드 1.0L 에코부스트, 엔진 "자폭" 위험에 직면하다 미국 NHTSA가 포드 피에스타·포커스 수동 1.0L 에코부스트 엔진의 고착 위험을 조사했다. 타이밍 벨트 조각이 오일 시스템을 막아 엔진 고장이 발생할 수 있다는 의혹이 제기됐다.
관리 혹한에 '펑크도 없는데' 타이어 공기압 떨어진다...물리 법칙이 범인이었다 겨울철 타이어 공기압이 떨어지는 원인을 물리 법칙으로 설명하고, 올바른 점검 주기와 보충 요령, 그리고 주의사항을 자세히 다뤘다.
신차 사자마자 25조 증발"…럭셔리·전기차가 감가율 최악인 이유 iSeeCars 분석 결과, 인피니티 QX80, 벤츠 EQS 등 럭셔리 및 전기차가 출고 1년 만에 높은 감가율을 기록했다. 이는 유지비, 배터리 기술 발전, 브랜드 신뢰도 때문으로 분석됐다.
이슈 "내 차 언제 사야 하나?"... 유류세 인하 '숨통' 트였지만 개소세는 '마지막 기회' 정부가 유류세 인하를 내년 2월까지 연장해 국민 부담을 덜었다. 자동차 개소세 인하는 내년 6월 종료를 예고해 신차 구매 시기를 신중히 고려해야 한다고 밝혔다.
현대 "차 한 대에 '소프트웨어' 밥값이 더 비싼 시대"…현대차가 드디어 본격 움직인 까닭 현대차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로 전환을 가속화하기 위해 IT·SW 부문 인사를 단행했다. 첫 여성 사장인 진은숙 ICT 담당 사장과 류석문 현대오토에버 대표를 통해 SDV 및 자율주행 기술 경쟁력을 강화하고 소프트웨어 플랫폼 회사로 변모를 꾀했다.
도요타 고속 주행 중 추진력 상실 위험…토요타 5.5만 대 'e-CVT 인버터' 대규모 리콜 토요타가 미국에서 5.5만 대 규모의 하이브리드 인버터 결함으로 리콜을 실시했다. 볼트 체결 불량으로 고속 주행 중 추진력 상실 및 화재 위험이 있었고, 이는 하이브리드 시대의 품질 관리 중요성을 부각했다.
현대 "폭스바겐·혼다 제쳤다"…현대차그룹, 美 IIHS ‘안전 왕좌’ 2년 연속 수성 현대차그룹이 IIHS 충돌 안전 평가에서 2년 연속 안전 1위를 차지하며 폭스바겐, 혼다를 제쳤다. 아이오닉 9, EV9 등 21개 차종이 최고 등급을 획득했고, 특히 E-GMP 전기차의 안전성이 입증됐다.
테슬라 "안전합니다" 던 테슬라 FSD, 중국서 정면충돌 사고로 신뢰성 추락 테슬라 FSD가 중국 라이브스트림 중 정면충돌 사고를 일으켜 신뢰성 논란에 휩싸였다. 마케팅 과장, 규제 당국의 감시, 책임 회피 등 문제점이 드러났다.
국산차 신차 수출의 위기가 만든 기적, K-중고차의 역할 재정의 신차 수출 감소에도 K-중고차 수출이 급증하며 한국 자동차 산업의 새로운 성장 동력으로 부상했다. 관세 전쟁 속 중고차의 역할 재정의와 성공 요인, 그리고 앞으로의 과제를 분석했다.
이슈 택시도, 회사 차도 이젠 문제없다"...장애인 주차표지, 25년 만의 대전환 장애인 주차표지 제도가 25년 만에 차량 중심에서 사람 중심으로 대전환됐다. 택시, 회사 차량 이용 시에도 주차구역을 사용할 수 있게 되고, 불법 주차 과태료도 대폭 인상됐다. 디지털 기술 도입과 주차공간 확대도 함께 추진하여 장애인의 이동 편의성을 크게 향상시켰다.
이슈 'Consumer Reports' 도로주행 4위의 역설…왜 현대차·기아는 미국 시장 점유율까지 고장낼까? 현대차·기아가 컨슈머 리포트 도로주행 테스트 최상위권에 진입하며 미국 시장 점유율 10.9%를 달성했다. 아이오닉 5 N의 전기차 성능, 하이브리드 시장 장악, SUV 판매 호조, 안전성 확보로 기술력을 입증했다.
이슈 적발액 11.5% 증가, 고의사고로 떠오르는 '보험사기 신종 범죄', 내비게이션 경고가 시작됐다 2024년 자동차 고의사고 적발액이 11.5% 증가하며 보험사기 신종 범죄가 기승을 부렸다. 금융감독원은 내비게이션 음성안내로 고의사고를 21.1% 감소시켰고, 2025년 확대할 계획을 밝혔다. 운전자들의 주의가 요구됐다.
기아차 기아, 내년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 EV5 GT를 공개 기아는 내년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 고성능 전기 SUV EV5 GT를 공개할 예정이라 밝혔다. 302마력 듀얼 모터와 81.4kWh 배터리를 탑재해 실용성과 성능을 겸비한 이 모델은 EV GT 라인업을 확장하는 핵심이었다. 유럽과 캐나다 등에 출시되며 기아의 전기차 전략을 강화했다.
이슈 '38만 소유자의 경고' - 글로벌 자동차 산업을 흔드는 신뢰도 위기의 정체 Consumer Reports의 38만 대 데이터 분석 결과, 신차 신뢰도가 유례없이 악화되었고 GM 변속기, 제네시스 디지털 결함, 현대·기아의 연쇄 리콜 등 전반적인 품질 문제가 드러났다.
테슬라 일론 머스크, 1390억 달러 보상 패키지 복원…1달러 벌금 뒤의 불편한 진실 델라웨어 대법원이 일론 머스크의 1390억 달러 규모 테슬라 보상 패키지를 복원했으나, 1달러 벌금을 부과하며 논란이 계속됐다. 법원 판단과 기업 지배 구조 문제를 심층 분석했다.
