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르노코리아, 5미터급 쿠페형 SUV '필란테' 1월 13일 공개

르노코리아가 브랜드 플래그십 신차 필란테(Filante, 오로라2)를 1월 13일 공개한다. 그랑콜레오스를 기반으로 전장 5미터, 전고 낮춘 쿠페형 SUV로 개발된 이 모델은 SM6·SM7 대체 라인업으로, 환경부 인증과 르노 내부 커뮤니케이션에서 '필란테' 또는 '필랑트' 명칭이 사용되고 있다. 필란테는 르노 1934년 C.460 Rafale 단엽기에서 따온 '빠르게 지나가다, 섬광'이라는 뜻의 프랑스어다.​​

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KGM 무쏘, 2900만원대 공격가로 픽업 시장 재진입

KG모빌리티가 오리지널 픽업트럭의 헤리티지를 계승한 신형 '무쏘(MUSSO)'를 2026년 1월 공식 출시한다. 지난 12월 29일부터 이틀간 일산 익스피리언스 센터에서 미디어 프리뷰를 통해 실물을 최초 공개한 무쏘는 2900만원대부터 시작하는 공격적인 가격 전략으로 국내 픽업트럭 시장에 파장을 예고하고 있다.

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르노코리아, 플래그십 SUV '필란테' 출시 임박...2026년 3월 시장 공략

르노코리아가 '오로라 프로젝트'의 두 번째 신차, 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) '필란테(Filante)'의 출시를 본격화하고 있다. 그랑 콜레오스에 이은 야심작으로 평가받는 필란테는 최근 국내 시장 인증을 완료하며 출시에 대한 기대감을 높였다.

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"전설의 귀환" KGM, 차세대 픽업 '무쏘' 디자인 전격 공개… 왕좌 굳히기 나선다

KG모빌리티(KGM)가 차세대 플래그십 픽업트럭 'Q300'의 차명을 '무쏘'로 확정하고 디자인을 공개했다. 20년 만에 부활하는 무쏘는 KGM의 정체성을 강화하고, 경쟁 심화 픽업 시장에서 왕좌를 굳히는 전략적 선택을 했다.

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신차 수출의 위기가 만든 기적, K-중고차의 역할 재정의

신차 수출 감소에도 K-중고차 수출이 급증하며 한국 자동차 산업의 새로운 성장 동력으로 부상했다. 관세 전쟁 속 중고차의 역할 재정의와 성공 요인, 그리고 앞으로의 과제를 분석했다.

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현대차 살 이유가 없다! 올 뉴 렉스턴의 반란

쌍용자동차가 '올 뉴 렉스턴'을 통해 과거의 영광과 '광기'를 되찾으려 했다. 디자인, 파워트레인, 자율주행 기술 등 모든 면에서 혁신적인 발전을 이루며 생존을 넘어 자존심을 회복하려 한 노력을 담았다.

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국내 자동차업계, 연말 맞아 파격적인 특별 프로모션 경쟁 가속화

2025년 연말을 맞아 국내 자동차업계가 개별소비세 인하 종료에 맞춰 그랜저, 콜레오스, 리릭 등 주요 차종에 대한 파격적인 할인과 금융 혜택을 제공하며 고객 유치 경쟁을 가속화했다.

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르노 그랑콜레오스, 왜 14개월 만에 5만 대를 돌파했을까?

르노 그랑콜레오스 하이브리드가 실제 오너 평가와 연비, 가격, 디자인 등 주요 강점 분석을 통해 중형 SUV 시장에 새로운 선택지로 부상했다.

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26km/L 연비에 390마력 옵션, 르노 오로라2가 팰리세이드 잡는다

2026년 상반기 출시 예정인 르노 오로라2 실물 유출. 26km/L 연비와 390마력 PHEV 옵션 갖춘 쿠페형 준대형 SUV로 팰리세이드·쏘렌토와 경쟁 예고. 최상위 트림 6천만 원대 전망이다.

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제네시스, 프리미엄 브랜드 중 최하위… 고객이 외면한 이유

미국 J.D. Power 2025년 신차 판매 만족도 조사에서 현대차·기아·제네시스가 산업 평균을 밑돌며 고객 관리의 개선 필요성이 드러났다.

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쏘렌토, 6,788대 판매로 1위 탈환! 역대급 순위 경쟁 펼쳐졌다

10월 국내 자동차 시장 판매순위가 대변혁을 맞았다. 쏘렌토의 1위 탈환과 친환경차의 약진, 실판매 수치로 판도 변화를 분석했다.

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"공익 제보했더니 세금 폭탄" 현대차 엔진 결함 사건의 전모

현대자동차 세타2 엔진 결함을 고발한 김광호 씨가 미국서 285억 보상금 수령 후 국세청에 95억 세금을 부과받았다. 국내외 리콜 규모와 과세 논란의 숨은 진실을 짚는다.