현대자동차의 핵심 수익원인 아반떼 하이브리드(수출명 엘란트라)가 미국 시장에서 ‘주행 중 시동 꺼짐 및 화재 위험’이라는 치명적인 악재를 만났다. 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 지난 5월 15일, 해당 차량 5만 4,337대에 대한 전격적인 리콜(NHTSA ID: 26V308)을 발표했다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 파워 컨트롤 유닛(HPCU) 과열에 따른 화재 및 시동 꺼짐 위험으로 아반떼 하이브리드 5만 4,337대에 대한 리콜을 발표했다. 현재까지 관련 피해 4건과 화재 1건이 접수되었다.

2025년 유로 NCAP 최고 안전차 톱10에서 테슬라 모델3가 선두를 차지했고, 폴스타3, 아우디 A6 e-트론이 뒤를 이었다. 특히 보야 프리, 지리 EX5 등 중국 전기차의 약진이 두드러져 글로벌 안전성 경쟁이 심화했다.

미국 NHTSA가 포드 피에스타·포커스 수동 1.0L 에코부스트 엔진의 고착 위험을 조사했다. 타이밍 벨트 조각이 오일 시스템을 막아 엔진 고장이 발생할 수 있다는 의혹이 제기됐다.

한국 자동차 안전 평가(KNCAP)에서 테슬라 모델3와 포드 익스플로러가 낮은 등급을 받으며 국제 기준과의 괴리가 드러났다. 예방안전성 평가 기준의 차이가 문제로 지목됐고, 투명성 및 객관성 확보가 시급하다.

겨울철 운전 필수템이 된 열선 시트와 핸들 열선, 주행 안전 옵션의 중요성을 다뤘다. 저가 온열 시트의 위험성을 경고하고, 안전한 겨울 운전을 위한 소비자의 확인 사항을 제시했다.

브레이크 대신 엔진으로 감속하는 신개념 운전법. 연비 개선과 안전성, 브레이크 수명까지 잡는 엔진브레이크의 모든 진실을 전문가가 설명한다.

비상등, 아무 때나 켜면 위험하다. 도로교통법이 규정한 정확한 사용법과 벌금 기준, 실제 사례를 기사에서 낱낱이 밝혀본다.

감속 습관, 작은 실천 하나로 도로 위 안전을 지킬 수 있다. 사고 통계와 법적 책임, 그리고 차량 관리까지 안전운전 지침을 소개한다.