현대 차세대 쏘나타, 완전변신 예고…2026~2027년 국내 출시 유력
차세대 쏘나타는 현대차의 새로운 디자인 철학 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 전면 적용하며 기존 쏘나타와는 전혀 다른 조형 언어를 구사할 것으로 예상된다. 국내 디자인 스튜디오 구기성의 렌더링을 통해 공개된 예상도에 따르면, N 비전 74 콘셉트카에서 영감을 받은 직선 위주의 각진 실루엣이 특징이다.
레트로와 미래가 만난 파격 디자인
N 비전 74는 1970년대 포니 쿠페 콘셉트의 디자인 DNA를 현대적으로 재해석한 모델로, 직사각형 조명과 볼륨감 넘치는 펜더가 대표적인 디자인 요소다.
차세대 쏘나타는 이러한 레트로 감성에 차세대 넥쏘에서 선보인 파라메트릭 픽셀 패턴의 조명을 전후면에 적용해 미래지향적 이미지를 동시에 구현할 것으로 보인다. 헤드램프, 라디에이터 그릴, 범퍼, 테일램프, 휠, 캐릭터라인 등 거의 모든 외장 패널이 새롭게 설계되며, 특히 후면부는 각진 범퍼와 스포티한 스타일링 요소로 가장 극적인 변화를 맞을 전망이다. 날렵한 4도어 스포츠 쿠페 실루엣은 유지하되, 직선을 강조한 디자인으로 더욱 단단하고 안정적인 이미지를 구축할 계획이다.
플레오스 커넥트 탑재한 차세대 실내
실내는 4도어 세단의 기본 구조를 유지하면서도 완전히 새로운 레이아웃으로 재구성된다. 가장 주목할 만한 변화는 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템인 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)' 적용이다. 플레오스 커넥트는 안드로이드 오토모티브 OS 기반으로, 스마트폰 연결 없이도 차량 자체에서 구글 플레이스 데이터 연동, 음성 인식, 멀티미디어 제어, 앱 연동, 차량 상태 진단 등 통합 기능을 제공한다.
이는 기존 스마트폰을 연결해 사용하는 안드로이드 오토와 달리 차량 운영체제 자체가 구글 시스템으로 작동하는 방식으로, 내비게이션의 정보 부족 문제를 대폭 개선하고 스마트폰 수준을 넘어서는 사용자 경험을 제공한다. 대시보드 레이아웃과 디스플레이 구성, 사용자 인터페이스(UX) 역시 현행 쏘나타와는 완전히 다른 방향으로 설계될 것으로 알려졌다.
하이브리드 중심 파워트레인 구성
차세대 쏘나타의 파워트레인은 친환경차 시대에 맞춰 전동화 라인업으로 전면 개편된다. 업계 예측에 따르면 48V 마일드 하이브리드(MHEV), 풀 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 하이브리드 옵션이 제공될 가능성이 높다.
마일드 하이브리드는 기존 12V 전압 시스템을 48V로 끌어올려 전기모터가 가속 시 출력을 보조하고 전장 부품의 부하를 줄여 연비를 개선하는 방식이다. 풀 하이브리드는 전기 모터가 주행 중 상시로 개입해 회생제동이나 엔진 동력으로 배터리를 충전하며, 별도 플러그 충전 없이 편리하게 사용할 수 있다. 플러그인 하이브리드는 더 큰 용량의 배터리와 강력한 전기모터를 탑재해 별도 충전을 통해 순수 전기 주행이 가능한 방식으로, 과거 쏘나타 PHEV 모델이 약 43km의 전기 주행거리를 제공했던 것을 감안할 때 차세대 모델은 이보다 향상된 성능을 기대할 수 있다.
구체적인 엔진 배기량, 출력, 연비, 배터리 용량 등 상세 제원은 공식 출시 시점에 맞춰 공개될 예정이다.
가격 및 출시 시기 전망
차세대 쏘나타의 공식 출시 시기는 2026년 하반기 또는 2027년 초로 예상되며, 북미 시장 기준으로는 2027년형 모델로 판매될 가능성이 크다. 현대차는 충분한 개발 기간을 확보해 완성도를 높이는 전략을 구사할 것으로 풀이된다.
가격대는 아직 공식 발표되지 않았으나, 업계에서는 기본 트림이 약 3,200만 원대에서 시작해 최상위 트림은 3,995만 원 수준까지 형성될 것으로 전망하고 있다. 다만 풀체인지 모델 특성상 각종 사양 업그레이드가 반영되면서 최종 가격은 예상보다 상승할 수도 있다.
현재 공개된 정보는 렌더링과 전망 수준이며, 현대차의 최종 양산형 디자인과 사양은 공식 발표 전까지 변경될 가능성이 있다. 한편 쏘나타는 지난해 국내 시장에서 전년 대비 44.7% 증가한 5만 7,355대가 판매되며 SUV 전성시대에도 중형 세단의 가치를 입증한 바 있어, 차세대 모델에 대한 기대감은 더욱 높아지고 있다.
한국 시장 출시 전망
차세대 쏘나타는 현대차의 글로벌 전략 모델로서 한국 시장 출시가 확실시된다. 쏘나타는 1985년 초대 모델 출시 이래 한국을 대표하는 '국민 세단'으로 자리매김해왔으며, 최근 판매 호조세를 감안할 때 차세대 모델 역시 국내 시장을 최우선으로 고려할 것으로 예상된다. 북미와 한국 시장을 동시에 공략하는 전략이 유력하며, 국내 출시는 2026년 하반기 이후 순차적으로 이뤄질 전망이다.
