수입차
혼다 프렐류드 2026년형 미국 출시, 침체된 스포츠 쿠페 시장 재진입 시도
혼다 2026년형 프렐류드가 미국에 출시됐다. 시빅 하이브리드 파워트레인과 타입 R 하드웨어를 결합, 합리적 가격으로 스포츠 쿠페 시장 재진입을 노린다.
운전하는 게 취미입니다.
수입차
혼다 2026년형 프렐류드가 미국에 출시됐다. 시빅 하이브리드 파워트레인과 타입 R 하드웨어를 결합, 합리적 가격으로 스포츠 쿠페 시장 재진입을 노린다.
포드가 레인저 PHEV와 슈퍼듀티의 미국 시장 출시를 공식 중단했다. 미국 내 기존 픽업 라인업과의 중복이 주된 이유였으며, 이는 포드의 냉정한 시장 판단이었다.
폭스바겐이 독일 드레스덴 공장의 차량 생산을 88년 만에 완전히 중단하고 AI 혁신 허브로 전환한다고 발표했다. 이는 중국 판매 부진, 유럽 수요 둔화, 미국 관세 압박 등 복합적 위기 속에서 투자 축소와 생존 전략 변화를 모색한 결과였다.
수입차
쉐보레 말리부 단종 1년, 차세대 모델 개발 계획이 있었으나 무산됐다. 하이브리드 버전 루머도 있었지만 GM의 전동화 전략 변화로 117,000대 판매 실적에도 불구하고 생산 중단됐다.
기아차
2027년형 기아 텔루라이드가 LA 오토쇼에서 공개됐다. 신규 터보 하이브리드, X-Pro 강화 오프로드 성능, 확장된 3열 공간과 최신 ADAS로 미국 SUV 시장 공략에 나선다.
수입차
메르세데스-벤츠 신형 CLA가 Euro NCAP에서 별 5개 최고 등급을 획득하며 전기차 시대의 안전성 진화를 입증했다. MMA 플랫폼 기반으로 통합적 안전성을 보여줬다.
기아차
기아가 셀토스 최초 하이브리드 모델을 2026년 출시한다. V2L 기능 탑재로 1.6 터보 하이브리드 파워트레인 채택이 유력하며, 536리터 트렁크와 64색 무드 조명 등 프리미엄 사양을 대거 적용했다. 2025년 12월 생산 개시 예정이다.
수입차
메르세데스-벤츠의 소형 G클래스 프로토타입이 포착되어 기대를 모았다. G클래스의 디자인과 견고함을 계승하고 새로운 사다리형 프레임과 전동화 파워트레인을 결합했으나, 전기차 올인 전략에 대한 시장의 우려도 제기되었다. 2025년 출시를 목표로 했다.
기아차
신형 기아 셀토스가 완전히 새로워진 디자인, 넓은 실내, 하이브리드 파워트레인, V2L 기능으로 소형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시하며 돌아왔다.
수입차
링컨이 프리미엄 미니밴 시장 진출을 검토하며 국내외 자동차 업계의 이목을 집중시켰다. 링컨 웨이페어러 가상 모델은 실용성과 럭셔리함을 겸비해 새로운 시장 판도를 예고했다.
수입차
혼다 파일럿 타입 R 가상 렌더링이 공개되어 고성능 패밀리 SUV의 새로운 가능성을 제시했다. 로스앤젤레스 오토쇼에서 선보인 파일럿의 중간 개선 모델은 판매 부진 만회를 위한 특징을 보였고, 전면부와 측면부 디자인에서 압도적인 존재감과 비율의 미학을 드러냈다. 시빅 타입 R DNA를 담은 고성능 요소들이 예상되며, 현실성은 낮지만 미래 가능성을 제시한 콘셉트였다.
테슬라
테슬라 2025 홀리데이 업데이트는 AI 내비게이션, 차 안 포토부스, 반려동물 모니터링 등 다양한 신기능을 선보였다. 소프트웨어 중심 기업으로서 테슬라의 전략과 미래 로보택시 시대를 향한 준비를 엿볼 수 있었다.
제호: 카텐트
발행인: 최영광 | 편집인: 최규현 | 청소년보호책임자: 최규현
주소: 성남시 수정구 태평동 7339 | 연락처:cartentkorea@gmail.com
본 사이트의 모든 콘텐츠(기사·사진)는 저작권법의 보호를 받은 바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다. 이를 어길 시 법적 제재를 받을 수 있습니다.