수입차 - 카텐트 cartent (Page 3)

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메르세데스-벤츠가 유니모그 80주년을 맞아 역사상 가장 호화로운 U 4023 특별판을 공개했다. 헬게스와 협력해 개발한 이 모델은 천장 샹들리에와 퀼팅 가죽 인테리어, 122kg·m 토크의 강력한 성능을 갖췄으며 예상 가격은 약 8억 7천만 원에 달한다.

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말레이시아 페로두아가 토요타 야리스 크로스 기반의 신형 SUV 'Traz'를 출시했다. 1.5리터 가솔린 엔진과 독창적 디자인을 갖췄으나 크루즈 컨트롤이 없고 하이브리드 모델이 제외돼 아쉬움을 남긴다. 가격은 한국 돈으로 약 2,750만원부터 시작한다.

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폴크스바겐 ID. Cross가 2026년 출시를 앞두고 최종 테스트 중인 모습이 포착됐다. 최대 420km 주행거리와 475리터 적재공간, 물리 버튼 부활 등으로 실용성을 대폭 강화했다.

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폭스바겐이 2026년 출시 예정인 신형 ID. 폴로의 가격을 4,332만원 이하로 책정했다. 트렁크 용량은 435리터로 24% 증가했으며 최대 1243리터 적재가 가능하다. 콘셉트카 디자인을 거의 그대로 유지한 것도 특징이다.

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혼다가 판매 부진 타개를 위해 파일럿 페이스리프트를 출시했다. 12.3인치 디스플레이와 10.2인치 계기판을 기본 적용하고 실내 정숙성을 대폭 개선했다. 가격은 43,690달러부터 시작하며 6가지 트림으로 구성됐다.

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2년 공백을 깬 2026년형 지프 체로키 하이브리드가 국내 출시됐다. 완전히 새로워진 외관과 동급 최대 실내 공간, 강화된 하이브리드 성능으로 SUV 시장에 새로운 바람을 불어넣을 것으로 기대된다.

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쉐보레 2026년형 블레이저 EV가 공개됐다. 테크 브론즈 패키지와 폴라 화이트 색상이 추가됐으며, 후륜구동 모델은 라인업에서 제외돼 전륜 및 사륜구동만 제공한다. 최대 312마일 주행거리와 615마력 성능을 자랑한다.

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혼다 2026년형 프렐류드가 미국에 출시됐다. 시빅 하이브리드 파워트레인과 타입 R 하드웨어를 결합, 합리적 가격으로 스포츠 쿠페 시장 재진입을 노린다.

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마세라티가 2026년형 그레칼레에서 4기통 엔진을 퇴출하고 전 라인업에 MC20의 V6 엔진을 탑재했다. 전기 모델 폴고레도 효율을 강화하며 럭셔리 SUV 시장의 새로운 기준을 제시했다.

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쉐보레 말리부 단종 1년, 차세대 모델 개발 계획이 있었으나 무산됐다. 하이브리드 버전 루머도 있었지만 GM의 전동화 전략 변화로 117,000대 판매 실적에도 불구하고 생산 중단됐다.

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동펑 보야가 중국서 플래그십 하이브리드 세단 Passion L을 공개했다. 800V 아키텍처, 657마력 출력, 410km 순수 전기 주행, 화웨이 라이다 자율주행 기술을 탑재해 중국 프리미엄 세단 시장의 구도를 재편했다.

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메르세데스-벤츠 신형 CLA가 Euro NCAP에서 별 5개 최고 등급을 획득하며 전기차 시대의 안전성 진화를 입증했다. MMA 플랫폼 기반으로 통합적 안전성을 보여줬다.