가솔린 vs 전기차, 누가 진짜 ‘친환경’인가? 아무도 몰랐던 진실
전기차가 배터리 제조 단계에서 초기 배출량이 높지만, 2년 후 누적 탄소 배출량에서 가솔린 차량을 앞선다는 최신 연구 결과가 발표됐다. 2050년에는 격차가 더욱 커질 전망이다.
전기차
"기아차, 테슬라 제쳤다" 전기차 배터리 수명 연구에서 테슬라와 폭스바겐 제치고 1위
기아차, 전기차 배터리 수명 조사서 테슬라·폭스바겐 제치고 1위 등극. 스웨덴 Kvdbil 연구, 1,300대 중고 전기차 중 80%가 90% 이상 배터리 성능 유지 밝혀.
리튬이온 시대 저물고, 꿈의 배터리 '전고체'가 온다…완성차들 '양산' 경쟁 가속화
리튬이온을 넘어 차세대 배터리 시대가 온다. 토요타, 삼성SDI 등 글로벌 완성차와 배터리 업계가 2027~2030년 상용화를 목표로 전고체 배터리 개발에 집중하는 이유는 무엇인가.
테슬라 배터리 불시폭탄 BMS 079, 왜 유독 한국에서 터질까
테슬라 BMS 079 에러로 충전 불가? 3,485만 원대 배터리 교체 비용과 극저온·극고온 기후가 한국 오너들을 괴롭히는 이유를 파헤친다.
일본의 5배 판매...테슬라가 한국에서만 특별한 이유
일본의 5배를 판매하며 한국 시장을 평정한 테슬라. 신형 모델Y의 가격 경쟁력, 안정화된 공급, 강력한 브랜드 이미지가 만나 전기차 시장의 게임 체인저가 되었다. 현대·기아의 독점 시장을 뒤흔든 테슬라 성공의 비결을 파헤쳐본다.