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6년을 깨고 부활한 하이브리드 셀토스, 토요타를 위협할 준비가 됐나
기아가 6년 만에 완전변경 셀토스를 하이브리드 모델로 공개했다. 커진 차체와 각진 디자인, AI 어시스턴트, 9개 에어백 등 최첨단 사양으로 무장해 토요타 코롤라 크로스와의 경쟁에서 우위를 점할 준비를 마쳤다.
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기아가 6년 만에 완전변경 셀토스를 하이브리드 모델로 공개했다. 커진 차체와 각진 디자인, AI 어시스턴트, 9개 에어백 등 최첨단 사양으로 무장해 토요타 코롤라 크로스와의 경쟁에서 우위를 점할 준비를 마쳤다.
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기아가 셀토스 최초 하이브리드 모델을 2026년 출시한다. V2L 기능 탑재로 1.6 터보 하이브리드 파워트레인 채택이 유력하며, 536리터 트렁크와 64색 무드 조명 등 프리미엄 사양을 대거 적용했다. 2025년 12월 생산 개시 예정이다.
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신형 기아 셀토스가 완전히 새로워진 디자인, 넓은 실내, 하이브리드 파워트레인, V2L 기능으로 소형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시하며 돌아왔다.
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고금리와 고물가 시대, 5천만 원을 넘는 신차 가격에 부담을 느끼던 아빠들이 3,580만 원대 기아 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 모델에 주목했다. 하이브리드 대비 저렴한 가격과 핵심 편의사양이 기본 탑재되어 '가성비 괴물'로 떠올랐다. 준중형 SUV 가격으로 중형 SUV의 품격을 누릴 수 있어 실속파 가족들에게 큰 인기를 끌었다.
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기아 신형 셀토스가 12월 10일 공식 공개된다. 더욱 대담한 디자인과 하이브리드 모델 추가로 글로벌 소형 SUV 시장 경쟁력 강화에 나선다.
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기아가 6년 만에 완전히 새로워진 셀토스 풀체인지 모델을 12월 10일 글로벌 공개했다. 'Opposites United' 디자인 철학을 담아 공기역학 개선과 다양한 트림으로 시장을 사로잡을 준비를 했다.
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기아가 셀토스, EV2 티저에 이어 '더 기아 컨셉트'를 공개하며 스팅어 후속 전기차에 대한 기대감을 높였다. 2030년 전기차 판매 목표 달성을 위한 기아의 다층적 전동화 전략과 미래 비전을 상세히 다뤘다.
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기아가 600마력대 고성능 전기차 콘셉트 티저를 공개하며 스팅어 후속 모델에 대한 기대감을 높였다. 차세대 eM 플랫폼 기반으로 800km 주행 목표, 2026~2027년 출시를 예상했다.
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기아가 6년 만에 완전변경 모델 '디 올 뉴 셀토스' 티저를 공개하며 글로벌 소형 SUV 시장 공략에 나섰다. 정통 SUV 감성에 미래지향적 디자인을 더하고, 스타맵 시그니처 라이팅과 플러시 도어 핸들 등 실용성과 감성을 모두 잡았다고 한다.
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저가 플라스틱 논란과 하이브리드 혁신이 동시에 맞불린 텔루라이드, LA 오토쇼 현장에서 디자인과 성능 모두 낱낱이 드러났다.
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LA오토쇼에서 공개된 2027년형 기아 텔루라이드가 논란에 휩싸였다. 디자인 완성도와 소재 선택이 아쉽다는 평가가 이어지는 가운데, V6 엔진 대신 2.5L 터보와 하이브리드로 전면 교체됐다.
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논란의 후미등 구성 드디어 공개된 투싼 풀체인지. 방향지시등 위치 확인과 함께 뱅앤올룹슨 스피커 탑재로 프리미엄 도약 시도. 싼타페·아반떼까지 확산될 현대차 전략을 분석했다.
제호: 카텐트
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