"소형 SUV 시장 판 바꾼다" 신형 셀토스, 미친 디자인 공개

신형 기아 셀토스가 완전히 새로워진 디자인, 넓은 실내, 하이브리드 파워트레인, V2L 기능으로 소형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시하며 돌아왔다.

"소형 SUV 시장 판 바꾼다" 신형 셀토스, 미친 디자인 공개
"소형 SUV 시장 판 바꾼다" 신형 셀토스, 하이브리드·V2L로 프리미엄 경험 제시하다

기아가 소형 SUV 시장의 판을 완전히 뒤집어놓을 신형 셀토스를 10일 공개했다. 2019년 첫 출시 이후 6년 만의 풀체인지인 이번 모델은 단순한 외형 개선을 넘어 플랫폼부터 파워트레인까지 모든 것을 새로 구성한 '진정한 세대교체'로 평가받는다.

신형 셀토스(코드명 SP3)는 내년 1분기 국내 출시를 시작으로 북미, 유럽, 중국 시장에 순차적으로 선보일 예정이다. 1세대가 6년간 전 세계 200만 대 이상 판매된 글로벌 성공작이었던 만큼, 기아는 이번 세대에서 연 43만 대의 판매를 목표로 하고 있다. 파워트레인 다양화, 실내 공간 확대, 차량-전자기기 충전 기능(V2L)의 적용이 주요 카드다.

더욱 대담해진 '도시형 오프로더' 디자인

신형 셀토스는 골격부터 새로 만든 '진짜 풀체인지' 모델로, 전 세대보다 더욱 볼드하고 SUV스러운 비율과 디테일을 강조했다. 전면부에는 한층 커진 호랑이코 그릴, 스타맵 주간주행등, 그리고 두툼한 스키드플레이트가 조화를 이루며 차량을 더 커 보이고 강해 보이는 인상을 부여했다. 후면부는 기아 전기차 라인업인 EV5 및 EV3 계열과 유사한 수평 테일램프를 채택해 패밀리룩과의 통일감을 높였다는 평가를 받는다. 측면은 각진 휠 아치 클래딩과 사선으로 솟아오르는 캐릭터 라인, 플러시 도어 핸들을 통해 소형 SUV임에도 한 단계 위급 SUV와 같은 비율을 의도적으로 표현했다.

차체는 업그레이드된 K3 플랫폼을 기반으로 한다. 1세대 대비 전장은 6cm, 휠베이스도 6cm 늘어났으며, 폭은 3cm가량 확장됐다. 특히 2열 레그룸과 트렁크 하부 길이가 여유로워지면서 실내 및 적재 공간이 더욱 넉넉해졌다는 설명이다. 기존에도 동급 최대급의 공간성을 자랑했지만, 이번 확대를 통해 코나와 같은 경쟁 모델과의 크기 차이를 더욱 벌려 놓을 전망이다.

준중형급 실내 공간과 프리미엄 편의 기능

신형 셀토스의 인테리어는 기아의 최신 실내 디자인 언어를 따른 수평 직선형 대시보드와 함께 12.3인치 계기판과 12.3인치 내비게이션이 연결된 와이드 스크린 구성을 선보였다. 무선 충전 패드, 최대 100W를 지원하는 USB 전원, 가변형 컵홀더 및 수납공간, 그리고 넓은 앰비언트 라이트가 적용돼 소형 SUV임에도 상위 차급에 준하는 편의성을 제공한다. 헤드업 디스플레이(HUD)는 기존의 아크릴 콤바이너 방식에서 전면 유리에 직접 정보를 투사하는 방식으로 변경되어 시인성을 대폭 개선했다. 또한, 파노라믹 선루프, 하만카돈 오디오 시스템, 1열 릴렉션 시트, 2열 24도 리클라이닝 기능 등이 더해져 상품성을 한층 끌어올렸다.

하이브리드와 V2L로 확장된 라이프스타일

파워트레인은 1.6 가솔린 터보와 새롭게 추가된 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 신형 하이브리드 모델은 니로 하이브리드와 기본 구성이 유사하나, 3세대 회생제동 시스템과 V2L(차량에서 외부 전력을 끌어다 쓰는 기능)이 더해져 '업그레이드된 1.6 하이브리드'라는 포지션을 갖는다. 기아 측은 효율 중심의 니로와 달리, 신형 셀토스 하이브리드가 레저와 캠핑 등 다양한 라이프스타일을 아우르는 SUV형 하이브리드로 차별화될 것이라고 밝혔다. 또한, 전기모터를 기반으로 하는 전자식 사륜 시스템 적용 가능성이 제기되고 있으나, 이는 '개인적인 상상' 수준으로 실제 적용 여부는 아직 확인되지 않았다.

강화된 주행 성능과 시장 전략

신형 셀토스는 3세대 플랫폼 적용과 초고장력강 비중 확대로 차체 강성이 크게 개선됐다. 이를 통해 주행 안정성은 물론 소음과 진동(NVH) 면에서도 상당한 이점이 있을 것으로 전망된다. 1세대 셀토스가 6년간 전 세계에서 200만 대 이상 팔린 '대성공작'이었던 만큼, 이번 세대는 디자인, 공간, 편의장비, 하이브리드 파워트레인, V2L 기능을 통해 완성도를 더욱 높여 그 이상의 판매 기록을 목표로 하는 전략 모델이다.

다만, 차량이 커지고 옵션이 대폭 강화된 만큼 가격 인상은 불가피할 것으로 보인다. 아직 구체적인 가격은 공개되지 않아 시장의 궁금증을 자아내고 있다. 신형 셀토스는 인도에서 먼저 판매를 시작하며, 국내 시장에는 내년부터 본격적으로 판매될 예정이다.

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