김성진

현대차

차량 내 지문으로 결제하고 잠든 아기도 감지한다…제네시스 GV70의 혁신 기술

제네시스 GV70이 공개한 3가지 혁신 기술은 애프터 블로우, 지문 인증 결제, 어드밴스드 후석 승객 알림이다. 이 기술들은 운전자 편의와 탑승객 안전을 극대화했다.

수입차

러시아 전역 포르쉐 수백 대 '집단 시동 마비'…위성 도난방지 시스템 오류의 비극

러시아에서 수백 대의 포르쉐 차량이 갑자기 시동이 걸리지 않는 대규모 사태가 발생했다. 위성 기반 도난 방지 시스템 오류 또는 전자전 가능성이 제기됐다.

현대차

현대차 크레이터 콘셉트 세계 최초 공개, XRT 서브브랜드 방향성 제시

현대차가 소형 오프로드 SUV '크레이터 콘셉트'를 세계 최초로 공개하며 XRT 서브 브랜드의 미래 방향성을 제시했다. 양산 가능성 높은 디자인과 성능이 주목된다.

기아차

기아의 티저 공세, 스팅어 부활과 EV 레볼루션이 온다

기아가 셀토스, EV2 티저에 이어 '더 기아 컨셉트'를 공개하며 스팅어 후속 전기차에 대한 기대감을 높였다. 2030년 전기차 판매 목표 달성을 위한 기아의 다층적 전동화 전략과 미래 비전을 상세히 다뤘다.

도요타

토요타가 포르쉐·페라리와 정면으로 맞서는 3대 슈퍼카를 공개했다

토요타 가주 레이싱이 새로운 플래그십 스포츠카 GR GT와 GR GT3를, 렉서스가 LFA 콘셉트를 세계 최초 공개하며 슈퍼카 시장에 도전했다.

현대차

현대차 SDV 전략의 대실패, 송창현 사장 1조5000억 투자 무산 후 퇴진의 진실

현대차 송창현 사장이 1조 5천억 원대 투자에도 불구하고 SDV 및 자율주행 성과 부진으로 사임했다. 파격적인 대우와 구주 매각으로 수천억 원의 이익을 얻었으나, 레거시 산업과의 충돌과 리더십 한계가 실패의 원인이 되었다. 현대차는 이제 새로운 자율주행 전략을 모색하고 있다.

이슈

일본 '동남아 자동차 제국' 무너진다…중국 전기차 공세에 10년 우위 '70%대 추락'

중국 전기차 공세로 동남아 자동차 시장에서 일본차 점유율이 급락했다. 태국과 인도네시아에서 80%대였던 점유율이 70%대로 떨어졌으며, 일본 제조사들은 현지 생산을 축소했다. 공급망 타격 우려도 제기됐다.

이슈

미국 관세 소급 인하에 자동차주 일제 상승…주주환원 정책까지 '삼중 호재' 노린다

미국 정부의 한국산 자동차 관세 소급 인하, 고환율 지속, 그리고 주요 자동차 기업들의 주주환원 정책으로 자동차주가 급등하며 수익성 개선 기대가 커졌고, 증권가는 추가 상승 여력이 충분하다고 평가했다.

수입차

포드의 적응형 브레이크, 도시의 귀를 열어준다! 획기적 특허 출원 그 진실

포드가 2024년 적응형 브레이크 소음 억제 시스템 특허를 출원하며 도시 소음 공해 해결에 나섰다. 브레이크 소음 발생 시 실시간으로 제동력을 조정해 소음을 억제하는 기술이다. 서울 등 심각한 도시 소음 문제를 해결하고 시민 건강 증진에 기여할 것으로 기대됐다.

기아차

기아 '디 올 뉴 셀토스' 티저 공개…6년 만의 완전변경 모델로 글로벌 시장 공략 나서

기아가 6년 만에 완전변경 모델 '디 올 뉴 셀토스' 티저를 공개하며 글로벌 소형 SUV 시장 공략에 나섰다. 정통 SUV 감성에 미래지향적 디자인을 더하고, 스타맵 시그니처 라이팅과 플러시 도어 핸들 등 실용성과 감성을 모두 잡았다고 한다.

수입차

"612마력 메르세데스-AMG 쿠페 vs 2억 포르쉐 타르가" 배우 이미숙, 65세 나이를 초월한 슈퍼카 애호가의 열정

65세 배우 이미숙이 소유한 612마력 메르세데스-AMG S63 쿠페가 공개됐다. 제로백 3.5초의 폭발적 성능과 그가 직접 밝힌 슈퍼카 열정을 취재했다.

테슬라

테슬라 차세대 로드스터, 2026년 4월 데모 이벤트 확정..."1초 미만 가속으로 자동차 역사 다시 쓴다"

머스크 CEO가 2026년 4월 1일 차세대 로드스터 공개 확정. 1초 미만 가속, 로켓 추진기 탑재 스페이스X 패키지, 998km 주행거리로 "자동차 이상"이 될 것이라 예고했다.