650마력의 진화, 제네시스 GV60 마그마 공개! 포르쉐 겨누는 국산 전기 슈퍼 SUV의 탄생

GV60 마그마, 슈퍼카 감성 제대로 품다

제네시스가 브랜드 10주년을 맞아 고성능 전기차 라인업의 서막을 여는 'GV60 마그마'를 세계 최초로 공개했다. 업계 주목을 받는 이 모델은 프랑스 르 카스텔레 폴 리카르 서킷에서 개최된 '마그마 월드 프리미어' 현장에서 현지 언론과 유럽 프리미엄 시장의 쏠린 이목을 한몸에 받았다. 향후 양산 일정은 2026년으로 예상되고 있으며, 공식적인 한국 시장 출시 시점은 추후 별도 발표될 예정이다.

GV60 마그마는 기존 GV60을 기반으로 한 역동적이고 폭발적인 성능이 특징이다. 전폭을 50mm 넓히고 전고를 20mm 낮추는 등 프로포션 자체에 변화가 더해졌다. '3홀(Three-Hole)' 전면 범퍼, 와이드 펜더와 275mm 광폭 타이어, 리어 스포일러 등 전용 디자인이 적용됐다. 실내는 스웨이드 계열의 최고급 샤무드 소재와 마그마 전용 오렌지-그레이 악센트, 10-웨이 전동식 버킷시트가 고성능 감성을 전한다.

폭발적 성능과 똑똑한 하이테크 결합

가장 눈길을 끄는 점은 부스트 모드 활성화 시 478kW(650마력), 최대토크 790Nm, 제로백(0-100km/h) 3.4초, 0-200km/h 가속 10.9초, 최고속도 264km/h라는 국산차 한계 돌파 수준의 파워다. 평상시에도 448kW(609마력), 740Nm의 압도적 성능을 상시 뿜어낸다.

GV60 마그마는 단순히 힘만 강조하지 않는다. 주행 목적과 성향에 맞춰 ▲스프린트 ▲GT ▲마이(MY) 등 전용 드라이브 모드, 배터리 온도와 모터 출력을 최적화하는 HPBC, 내연기관변속감 구현하는 가상 변속 시스템, 사운드 튜닝까지 '감성 고성능'을 실현한다. 초고속 충전 시 10~80%는 단 18분이면 충분하다.

프리미엄 성능 시장 판 바꿀 전략

GV60 마그마는 독일 프리미엄 전기차와 맞설 기술 집약체다. 주행 안정성을 대폭 끌어올린 전용 냉각, F1 공동개발 와이드타이어, 코너링과 고속주행에서 차체를 잡아주는 에어로 다이내믹 설계들이 총집결했다. 멀티모드 런치컨트롤, 출력을 15초 연장하는 부스트 구간 확장 등으로 서킷 감성도 극대화했다.

향후 제네시스는 2030년까지 연 35만대의 브랜드 전체 판매 목표를 추진하며, 마그마 라인업을 중심으로 고성능·럭셔리 양날개 전략으로 브랜드 이미지를 완전히 격상시켜나갈 것으로 보인다.

GV60 마그마 vs 일반 GV60: 압도적 차이의 실체

아래 그래프는 GV60 마그마와 기존 GV60의 성능 주요항목을 명확히 비교해준다.

GV60 마그마 vs 일반 GV60 주요 성능 비교(애플 키노트 스타일)

고성능의 정수, 마그마만의 존재감 오롯이

GV60 마그마는 단순히 출력만 올린 고성능차 이상의 가치에 주목했다. '보이지 않는 힘의 존재감(Unspoken Dominance)' 감성, 디테일의 디지털 혁신, 그리고 미래 SUV 시장을 새롭게 정의할 강렬한 존재감까지 선사한다.

초고성능 럭셔리 전기 SUV 시장 한복판에서 '슈퍼맨 같은 존재'로 부상할 GV60 마그마의 도전이, 글로벌 자동차 산업 지형도 흔들어놓을지 귀추가 주목된다.