2026년형 토요타 하이랜더 하이브리드 출시, 기존 모델과 동일 사양 유지하며 가격 소폭 상승
토요타가 2026년형 하이랜더 하이브리드를 공개하며 기존 사양 유지 및 가격 소폭 상승을 밝혔다. 전 트림 AWD 기본 적용되며 11월 판매 예정이라 전했다.
토요타가 2026년형 하이랜더 하이브리드를 공개하고 오는 11월부터 미국 시장에서 판매에 돌입한다고 밝혔다. 이번 모델은 외관 및 장비 변경 없이 2025년형 모델과 동일한 사양을 유지하는 것으로 확인됐다.

특히 주목할 만한 변화는 트림 구성 조정이다. 엔트리 레벨 LE 트림과 나이트셰이드 에디션이 2026년형 모델에서 제외됐으며, 전 트림에 기본 사륜구동(AWD) 시스템이 적용되고 가격은 소폭 상승했다. 이는 토요타가 하이랜더의 시장 포지셔닝을 상향 조정하려는 전략으로 풀이된다.
토요타는 최근 루비 플레어 펄 색상의 2026년형 리미티드 AWD 모델 시승 기회를 제공하며, 해당 모델이 2026년에도 여전히 매력적인 구매 대상인지에 대한 평가를 진행했다. 업계 전문가들은 토요타 라인업에서 가장 오래된 스포츠유틸리티차량(SUV)인 하이랜더의 긴급한 쇄신 필요성을 제기하고 있다.
외관 디자인, 기존 특징 그대로 유지
2026년형 토요타 하이랜더 하이브리드는 기존 모델의 3열 시트 레이아웃을 그대로 유지했다. 전면부에서는 가솔린 모델과 차별화되는 토요타 로고의 파란색 포인트가 특징이다. 토요타 라인업 특유의 대형 그릴 디자인 역시 변함없이 적용됐다.

측면 디자인은 숄더 라인이 바퀴 위로 주름져 근육질의 안정적인 자세를 연출하며, 이러한 디자인 언어는 후면부까지 자연스럽게 이어진다. 업계는 하이랜더의 가장 인상적인 각도로 후면을 꼽으며, 특히 조각 같은 스포일러와 얇은 테일라이트 디자인이 돋보인다고 평가했다.
휠 디자인은 트림별로 차등 적용된다. XLE 트림에는 18인치 휠이 장착되며, Limited 및 Platinum 트림에는 20인치 합금 휠이 제공된다. 상위 트림의 외장 장비로는 방향 지시등이 통합된 전동 접이식 열선 사이드 미러, 검은색 그릴 요소, LED 안개등, 그리고 하이랜더 브랜드명이 새겨진 퍼들 램프 등이 포함된다.

최상위 플래티넘 트림에는 어댑티브 조명 및 자동 레벨링 기능을 갖춘 LED 프로젝터 헤드라이트가 제공되어 차별화를 꾀했다.

실내 공간과 편의사양, 실용성에 중점
하이랜더 하이브리드의 실내는 높은 바닥과 좌석 위치로 탑승 편의성을 높였다. 2열 캡틴 체어는 성인이 다리를 편안하게 뻗을 수 있도록 설계되었으며, 두 열 모두 충분한 헤드룸을 확보한 것으로 확인됐다.
기본적으로 2열 캡틴 체어가 제공되어 7인승 구성이 표준이다. 다만 하이브리드 XLE와 하이브리드 리미티드 트림에서는 8인승 2열 벤치 시트를 옵션으로 선택할 수 있어 대가족 수요에 대응했다.

내장재는 트림에 따라 차별화된다. 하이브리드 XLE에는 소프트텍스 트림 시트가 적용되며, 하이브리드 리미티드와 하이브리드 플래티넘에는 가죽 트림 시트가 제공된다. 내장 색상은 블랙, 그래파이트를 기본으로 하며, 하이브리드 플래티넘은 유광 카라멜 색상까지 선택 가능하다.
3열 공간은 2열을 앞으로 밀어 쉽게 접근할 수 있으나, 낮은 시트 베이스로 인해 신장이 큰 탑승객에게는 다소 불편할 수 있다는 분석이다. 그러나 아이들이 앉기에는 적합한 수준으로 평가됐다. 후면 쿼터 글래스는 그랜드 하이랜더보다 작아 개방감이 다소 부족하다는 지적도 나온다.

최신 편의사양과 멀티미디어 시스템
기본 편의사양으로는 3존 자동 온도 조절 시스템, Qi 호환 무선 충전, USB 포트 5개, 홈링크 기능이 포함된 자동 밝기 조절 룸미러, 2열 선쉐이드 등이 제공된다. 토요타 오디오 멀티미디어 시스템은 8인치 터치스크린이 기본 사양이며, 12.3인치 터치스크린은 하이브리드 XLE, 하이브리드 리미티드, 하이브리드 플래티넘 트림에 기본 포함된다.

오디오 시스템의 경우 하이브리드 리미티드 및 하이브리드 플래티넘 트림에는 서브우퍼와 앰프가 장착된 11개 스피커 JBL 시스템이 적용돼 프리미엄 사운드 경험을 제공한다.
최상위 플래티넘 트림에는 추가적으로 열선 내장 2열 캡틴 시트, 파노라마 글래스 문루프, 파노라마 뷰 모니터, 10인치 컬러 헤드업 디스플레이, 그리고 조명이 들어오는 프론트 도어 스커프 플레이트가 포함되어 고급스러운 경험을 강조했다.

하이브리드 파워트레인과 성능
2026년형 하이랜더 하이브리드의 핵심은 2.5리터 4기통 엔진과 두 개의 모터-제너레이터를 결합한 하이브리드 시스템이다. 후륜 전기 모터는 전자식 온디맨드 AWD 기능을 제공하며, 시스템 총 출력은 243마력을 발휘한다.
하이브리드 모델은 다양한 주행 환경에 대응하기 위해 일반, 에코, 스포츠 주행 모드를 지원하며, 단거리 저속 전기 주행을 위한 EV 모드까지 갖춰 도심 주행 시 연비 효율성을 극대화할 수 있다.

실용성 측면에서도 우수한 성능을 보인다. 모든 하이브리드 모델은 최대 3,500파운드(약 1,600kg)의 견인력을 제공해 레저용 트레일러나 보트 견인이 가능하다. 제조사 추정 복합 연비는 35mpg(17.6km/l)로, 대형 SUV임에도 우수한 연비 성능을 자랑한다.

적재 공간 또한 넉넉하다. 2열과 3열을 접으면 최대 84.3cu ft(약 2,387리터)의 적재 공간을 확보할 수 있어 대용량 화물 운반이나 이사용으로도 활용 가능하다.
가격 정보 및 출시 일정
2026년형 하이랜더 하이브리드의 가격 구성을 살펴보면, 하이브리드 XLE는 6,913만원($47,020)부터 시작한다. 중간 등급인 리미티드는 7,596만원($51,475), 최상위 트림인 플래티넘은 8,054만원($54,675)부터 판매된다. 다만 모든 가격에는 처리 및 취급 수수료가 포함되지 않는다는 점을 유의해야 한다.

토요타는 2026년형 하이랜더 라인업이 이미 생산에 돌입했으며, 오는 2025년 11월부터 미국 딜러에서 판매를 시작할 예정이라고 발표했다.
업계 전문가들은 "컴팩트한 차체 크기나 곡선형 디자인에 관심이 없거나, 딜러의 매력적인 제안을 무시할 수 없다면 그랜드 하이랜더를 고려해 볼 것"을 권하기도 했다. 이는 하이랜더가 전면적인 리뉴얼 없이는 경쟁력 확보에 한계가 있음을 시사하는 대목이다.

17년간 온라인 자동차 출판 분야에서 활동하며 2008년부터 전기차에 집중해온 자동차 엔지니어 출신 전문가는 "하이랜더가 토요타 라인업에서 가장 오래된 SUV로서 시급한 쇄신이 필요하다"고 지적했다. 그러나 안정적인 하이브리드 시스템과 넉넉한 실내 공간, 합리적인 가격대는 여전히 매력적인 요소로 평가받아, 전면 개선 전까지는 기존 고객층을 중심으로 꾸준한 판매를 이어갈 것으로 전망된다.